[发明专利]运输减力多运法

权利要求书

现有利用液体和空气运输的工具，提出改进请求要保护的减力和多运的方法和特征是：

1、利用液体和空气没有摩擦的阻力的原理改进运输工具。利用运输工具行驶时，运输工具跟液体和空气的接触面没有摩擦的阻力的原理改进运输工具。

2、利用液体和空气运输的工具，受的阻力需的动力等于：运输工具的宽度受液体阻力的宽度乘以深度和空气阻力的宽度乘以高度的面积受的阻力需的动力，加以长度受的阻力需的动力。利用此方法、原理改进运输工具。

3、利用液体和空气运输的工具，所受阻力需的动力：跟宽度受液体阻力的宽度乘以深度和受空气阻力的宽度乘以高度的面积受的阻力需的动力有关系；跟长短或长度受的阻力需的动力有关系。

运输工具的宽度受液体阻力的宽度乘以深度和受空气阻力的宽度乘以高度的面积受的阻力需的动力，跟运输工具的长短或长度受的阻力需的动力没有关系。如果只增加长度受的阻力需的动力，跟宽度受液体阻力的宽度乘以深度和受空气阻力的宽度乘以高度的面积受的阻力需的动力没有关系。利用阻力的关系改进运输工具。

4、改进成：只要运输水面或场面便于运输，就要尽量的适宜的增加运输工具的长度。增加长度的倍数是多运的倍数。只增加因增加了长度受的阻力需的动力。

以说明书中提到的方法：适宜的增减运输工具的宽度。

以增加的长度越长，就能节减运输工具行驶时前面推开的液体阻力和空气阻力越多的方法、原理改进运输工具。

5、改进时对因长度较长，行驶不平稳的运输工具，制造成行驶时，底部宽度的两边浮在液体里，增加底部宽度的中间露出液体面的宽度。

6、改进成在运输工具的外面左右两边安装空心浮物；使安全运输时，空心浮物露出液体面。液体水位超安全线时，空心浮物浮在液体里。使增加了浮力，运输工具不会沉没。