[发明专利]风能接收新装置－塔式风车

权利要求书

1.风能接收新方法的特征：

(1)风能接收是通过垂直地面的三翼风叶围绕其塔身转动将其能量通过输出轴，带动

   发电机或其它装置，使风能做功。其风叶特点是平板在绕塔身转动时在顺风向时

   平板接受风能，在逆风向时平板做90°转动使回程平板风叶的风阻力最小，有效地

   提高了风能接收效率。

(2)风能接收新方法另一特征是通过垂直地面的塔身内的螺旋绞龙和底部风扇叶接收

   通过塔身的气流的能量，并将其能量一并由塔身外的风叶输出轴输出能量。塔身

   还有一个功效即它能产生山丘效应，使推动塔身外风叶的风速得以提高，从而使

   风能接收效率得以提高。

(3)塔身上部加装有圆周凸板，使通过塔身的气流上部相对下部产生流体负压效应使

   通过塔身气流速度得以提高，从而增加风能接收利用量。

(4)塔身下部有大于塔身的集流围板使通过塔身的气流速度提高，从而强化了风能接

   收利用。

以上是风能接收新方法典型特征。

2.塔式风车的结构特征：

塔式风车由五大组件构成：(一)三翼风叶平板转控机构，包括1风标、5平板调控凸轮，通过连杆及齿条齿轮转动副控制平板风叶组件翻转及复位使之平板保持在合理的工位。(二)三翼平板风叶组件，它是由三翼风叶框架2、百叶窗式平板风叶3、转动滚轮及平板转动机构组成，通过中心法兰盘与动力输出主轴9连接，以及两动力连接的相关变速装置。(三)塔身构件：它由上部塔身7及下部塔座12组成，这两部分都是中空圆柱体组成，塔座起支撑塔身作用，另外还有集流作用使通过塔心的气流强度提高，塔座圆周有四个筒口，筒口有开闭门扇以调节风量风速。(四)塔身内部接收风能机构，它是由底部风扇13、动力输出轴9、塔身内部螺旋风叶绞龙8和轴承副输出变速传动装置构成。(五)三翼平板风叶支撑底盘框架机构17，它是圆形框架，上部有圆形支撑轨道。

另外还有调控自动调节部分。