[实用新型]一种改进的万向式多轴钻头无效
申请号: | 01200753.6 | 申请日: | 2001-01-19 |
公开(公告)号: | CN2458113Y | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
发明(设计)人: | 徐进来 | 申请(专利权)人: | 徐进来 |
主分类号: | B23B47/30 | 分类号: | B23B47/30;B23G1/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 万向 式多轴 钻头 | ||
1.一种改进的万向式多轴钻头,它是一动力本体配合轴承组设有数个具有转轴的动力齿轮,其并连设有由万向接头、夹头、连动杆所构成的可弯曲驱动组件,夹头可组装工具头及配合调整座而调整定位于动力本体的壳体;其特征在于:
该动力齿轮的转轴,设成中空状、具有非圆形孔的筒转轴;该可弯曲驱动组件,上端的万向接头设成具有对应于筒转轴非圆形孔的非圆形伸缩连动杆,而呈长纵深插合于筒转轴中,使得非圆形伸缩连动杆可在筒转轴中被一体连动、及伸缩因应可弯曲驱动组件调位的长度需要;
藉由可弯曲驱动组件的非圆形伸缩连动杆与动力齿轮的筒转轴,呈长纵深插合而组合连动,而得耐力强度大、分散应力集中,尤其,可得简易、方便、快速拆组,拆除后不徒留构件干扰其它尚需作功的可弯曲驱动组件的功效。
2.如权利要求1所述的万向式多轴钻头,其特征在于该筒转轴只稍露出动力本体的内底面,呈几乎全埋入动力本体中,而得规限、补强,使筒转轴不弯曲变形的效果。
3.如权利要求1所述的万向式多轴钻头,其特征在于该筒转轴设有环槽,设予C型扣而与动力本体组固一体,无螺帽锁合的松动问题。
4.如权利要求1所述的万向式多轴钻头,其特征在于可弯曲驱动组件的夹头万向接头与非圆形伸缩连动杆万向接头间,设一体的实心连动杆,而得使可弯曲驱动组件于拆除后,仍保持全部构件一体化不分散的效果。
5.如权利要求1所述的万向式多轴钻头,其特征在于可于可弯曲驱动组件的下端万向接头与动力本体的止推轴承间,套设有伸缩弹簧,而可提供可弯曲驱动组件伸出时的因应,并可于攻牙完成后,使可弯曲驱动组件退(缩)回原位,而得同一动力本体的多轴可弯曲驱动组件,各轴组装不同粗细牙距的攻牙头,于同一下降操作加工行程,同时攻得不同牙距的螺孔。
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