[实用新型]可调整封口高度的封口装置无效
申请号: | 01207960.X | 申请日: | 2001-03-16 |
公开(公告)号: | CN2473135Y | 公开(公告)日: | 2002-01-23 |
发明(设计)人: | 洪子钦 | 申请(专利权)人: | 洪子钦 |
主分类号: | B65B51/10 | 分类号: | B65B51/10 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 王念冬 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调整 封口 高度 装置 | ||
1、一种可调整封口高度的封口装置,其特征在于,包含一升降机座、封口夹料组、一对输送装置及一高度调整机构;其中封口夹料组设于升降机座上,输送装置设于封口夹料组的上封座及下封座间,其特征在于:所述高度调整机构设于升降机座下方,以四支定向杆分别垂直向上穿过该升降机座;一原动机及数个涡轮减速器,该原动机具有一输出轴,涡轮减速器具有一水平转轴及垂直蜗杆,借由水平转轴连结原动机的输出轴,垂直蜗杆向上螺接该升降机座。
2、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述一对输送装置为前、后两段式,其间的间隙则为封口夹料组的下封座所在位置。
3、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述封口夹料组的上封座及下封座的前端及一侧设有一电热封口组件。
4、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述高度调整机构设有一底板,供原动机及涡轮减速器固定设置。
5、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述高度调整机构的原动机为马达。
6、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述调整机构的原动机上设有一输出轴,其上还设有一齿轮;所述涡轮减速器的水平转轴至少一端设有齿轮,通过一链条与原动机的输出轴上的齿轮传动连接。
7、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述涡轮减速器间的水平转轴上的齿轮,以一链条相互连接。
8、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述涡轮减速器的垂直蜗杆顶端,通过一螺合座固定于升降机座底部,再由垂直蜗杆螺接穿过。
9、根据权利要求1所述的可调整封口高度的封口装置,其特征在于,所述高度调整机构包括一对用以感测及限制升降机座上升及下降范围的极限传感器,分别设于升降机座的上方及下方适当位置。
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