[实用新型]联组圆弧齿形V带

说明书

本实用新型涉及一种用于机械传动的联组圆弧齿形V带，属于传动带

技术领域。

目前，现有技术中的传动带其截面形状一般都为单一的V形形状或矩形结构形状，现有技术中的这些传动带普遍存在着弯曲应力大、抗拉性能低、容易打滑、耐磨性较差、易出现抖动、拍击、翻带或掉带等缺点，特别是在多根带组合使用时，由于其每根带的长度尺寸不可能完全一样，因此大大降低了传动的稳定性和可靠性，并且增加了传动机械的复杂程度和增加了维修及调整的难度。

本实用新型的目的是：提供一种长度一致、弯曲应力小、抗拉性能好、耐磨性能高、使用方便的联组圆弧齿形V带。

本实用新型是这样构成的：它包括带体I，该带体I由伸张胶层(1)、线绳缠绕连接层(2)、缓冲胶层(3)、线绳缠绕强力层(4)、定向短纤维压缩胶层(5)组成，带体I的横截断面下部的形状为2～8个并联的V型截面形状a，在V型截面形状a的顶部沿带体I的纵轴线O方向有连续的圆弧齿形b，带体I的上表面c为平整表面。

本实用新型与现有的传动带相比，本实用新型具有长度容易控制一致、弯曲应力小、抗拉性能好、耐磨性能高、使用方便的优点。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下特点：

1、连接层可使各单根V带的非一致振动形成互消而减至最低限度，并且通过联组的结构形式赋予各根以横向刚性和稳定性，从而消除各根的振动现象，因此本实用新型在使用时不易产生抖动、拍击和翻带，连接层加工用线绳缠绕方式，使带间水平的稳定性好，运转中不易掉带和不互相干扰，它适用于脉动负荷和有冲击、振动的场合，特别适用于垂直地面的平行轴传动，更能适应因带轮轮槽中心距误差大而造成的联组包布带连接层撕裂现象；

2、由于在本实用新型的传动带体压缩胶层圆周截面方向均匀分布圆弧齿形，使其弯曲应力变小，摩擦接触面效果好，摩擦力大，传动功率大，效能好，发热小，散热好，曲扰性能好；

3、由于在本实用新型的压缩胶层掺入定向短纤维，增强了带体横向刚度，使V带在运转中其截面减少凹曲变形，绳蕊受力均匀，提高V带承受能力，使压缩胶层耐磨效果好，摩擦力增大，传动效果好，由于连接层是采用线绳缠绕方式，它能起到连接作用，增强强力层的抗拉强度，因此使带体抗拉强度增高。

附图1为本实用新型的结构示意图。

本实用新型的实施例：在制作本实用新型时，其硫化工艺和设备最好采用双鼓钢带加压电加热连续硫化的工艺设备，并使一个鼓为齿形加热加压硫化鼓，另一个鼓为调距定长支撑鼓，制作时，将带体I制作成由伸张胶层(1)、线绳缠绕连接层(2)、缓冲胶层(3)、线绳缠绕强力层(4)、定向短纤维压缩胶层(5)组成的五层结构带体，并将带体I的横截断面下部的形状制作为2～8个并联的V型截面形状a，在V型截面形状a的顶部沿带体I的纵轴线O方向制作出连续的圆弧齿形b，将带体I的上表面c制作为平整表面即成。