[实用新型]差速器刹车构造

权利要求书

1.一种应用于代步车上的差速器的刹车构造，所述代步车具有一受电力驱动的马达及一差速器，所述差速器具有两相对侧面所结合而具有一内部容置空间的本体，并于该容置空间内容设有一齿轮组，而该马达的传动轴穿过该差速器本体，以驱动该齿轮组，该传动轴具有两相对的第一端及第二端，分别凸伸于该差速器本体的两相对侧面外，其特征在于：

该马达传动轴第一端及第二端处分别连接有一配合所述马达工作的电磁刹车装置。

2.根据权利要求1所述的差速器的刹车构造，其特征在于：所述电磁刹车装置包含有一固定片、一刹车片、一金属压板及一电磁铁，该固定片固接于该差速器本体一侧或该马达本体上，该电磁铁定位于该固定片上并保持一适当间隙，该马达传动轴的第一端或第二端可穿过该固定片而位于该固定片及电磁铁的间隙内，该刹车片套合于该马达传动轴的第一端或第二端上以随之转动，又，该金属压板呈弹性抵接于该电磁铁上，而具有向该刹车片方向抵推的弹性力。

3.根据权利要求2所述的差速器的刹车构造，其特征在于：所述电磁刹车装置的电磁铁于边缘处以二个以上具有一定距离的结合柱定位于该固定片上，该电磁铁与该固定片间形成一间隙，该金属压板周缘相对于该螺柱位置处设有一凹陷部以卡合于该结合柱上，使该金属压板沿着该结合柱的长度方向而在该固定片与该电磁铁的间隙内活动。

4.根据权利要求2或3所述的差速器的刹车构造，其特征在于：所述电磁铁周缘处设有一个以上的定位盲孔，于其中设置一压缩弹簧，该压缩弹簧抵接于该金属压板。