[实用新型]具有刹车轮圈的马达装置无效
申请号: | 01240802.6 | 申请日: | 2001-03-21 |
公开(公告)号: | CN2469605Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 李书贤 | 申请(专利权)人: | 李书贤 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 沈阳科苑专利代理有限责任公司 | 代理人: | 许宗富,周秀梅 |
地址: | 台湾省台北市中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 刹车 轮圈 马达 装置 | ||
1.一种具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:包括刹车模组(1)、轮圈外盖(2)、马达装置(3);该轮圈外盖(2)中设有马达装置(3)于其内;
该马达装置(3)于适当位置设有刹车模组(1),而其可转动的传动轴为穿过刹车模组(1)的中心孔,并固定于刹车模组(1)的来令片(13)中央固定孔(1310)中;及该刹车模组(1)的电磁线圈(11)与板体(14)间安装有金属作动片(12)及来令片(13),且电磁线圈(11)与作动片(12)间装设有弹簧(1111),电磁线圈(111)通电时,作动片(12)可吸附于电磁线圈(11)表面,使来令片(13)随马达装置(3)的传动轴转动,而电磁线圈(11)未通电时,其弹簧可强力推挤作动片(12)抵紧来令片(13)于板体(14)内表面,使传动轴受来令片(13)的制动而停止。
2.按照权利要求1所述具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:其中该来令片(13)中央具有一多角形穿孔(130),此穿孔(130)契合以一对应形状的嵌块(131)于其内。
3.按照权利要求2所述具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:其中该来令片(13)的板体(14)中央固定孔(140)穿设有马达模组(1)的传动轴,且以一个以上螺丝(15)由板体(14)侧面的螺孔处螺入至传动轴外径上呈一定位。
4.按照权利要求1所述具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:其中该电磁线圈(11)位于作动片(12)的侧周缘设有多个凹孔(111),且各凹孔(111)均收容有一弹簧(1111)末端于其内。
5.按照权利要求1所述具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:其中该电磁线圈(11)设有多个螺孔(112),并于各螺孔(112)上均垫设有一中空间隔柱(113),并以多个螺丝(15)依序由板体(14)的透孔(141)、作动片(12)的透孔(121)、间隔柱(113)中空处穿过,进而锁入电磁线圈(11)的各螺孔(112)中呈一定位。
6.按照权利要求1所述具有刹车轮圈的马达装置,其特征在于:其中轮圈外盖2与马达装置3的壳体间还设有一减速机构4,该马达装置(3)的传动轴亦可进一步穿过减速机构(4)后,始终结合至轮圈外盖(2)中心。
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