[实用新型]内燃机汽缸套拉出器无效
申请号: | 01268496.1 | 申请日: | 2001-11-19 |
公开(公告)号: | CN2510228Y | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 陈广河;宋洪伟 | 申请(专利权)人: | 陈广河 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271024 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 汽缸 拉出 | ||
本实用新型涉及一种内燃机汽缸修理工具,具体地说是一种内燃机汽缸套拉出器,适用于汽油机和柴油机汽缸的修理。
在各类汽油机、柴油机汽缸修理中,对于缸套磨损后,往往需要更换缸套,在更换时,必须将磨损报废的缸套从汽缸壳体中拉出,目前拉出的方法是:先车一个圆盘,圆盘中心设一个螺杆,使用时,将圆盘顶在缸套底沿上,再拉动螺杆,提出缸套,这种方法,对于不同的缸套,需车不同的圆盘,比较费时费力,工具也不定型,不能作为一个常用工具。
本实用新型的目的在于提供一种操作方便、使用灵活、省时省力、可作为常用定型修理工具的内燃机汽缸套拉出器。
本实用新型是这样实现的:该内燃机汽缸套拉出器,由压板、螺杆、螺栓构成,螺栓旋转在螺杆上,压板中心为一圆孔,螺杆穿过压板的中心圆孔,其螺杆的中部旋转上提拉板,提拉板通过连接片与撑开臂连接,螺杆的下端部设撑开盘,撑开臂的底端设提拉钩,通过转动螺栓,可使提拉板向上提拉,提拉板连接的撑开臂,也向上提拉,从而使内燃机汽缸套拉出,撑开臂之间的撑开盘中心部位设圆孔,撑开盘套装在螺杆端部,再用紧固螺栓固定,通过螺杆转动,使撑开盘向下移动,从而使撑开臂张开,使拉钩卡紧在汽缸底边沿上。该内燃机汽缸套拉出器还通过如下措施实施:撑开臂内侧为“V”形内凸边,撑开盘为圆盘,圆盘边沿对称的设两个撑开臂的“V”形内凸边卡入槽,撑开臂“V”形内凸边卡在卡入槽内,对于撑开臂的张开,也可采用偏心轮方式;两个撑开臂上端与提拉板的两端用连接片连接,连接片每边设上、下两片,用螺栓连接固定。使用本实用新型时,将撑开臂伸入汽缸套内,使提拉钩钩住缸套底边沿,然后转动螺杆,使撑开盘沿撑开臂下移,撑开臂张开,提拉钩钩紧缸套底沿,再使压板顶到缸头螺杆上,转动螺栓,螺杆上提,则把内燃机汽缸套拉出。
本实用新型的优点是:结构简单、应用方便、使用灵活、省时省力、工具定型。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型主视示意图。
图2为本实用新型沿A-A剖视示意图。
参照附图1、2制作本实用新型。该内燃机汽缸套拉出器,由压板1、螺杆2、螺栓3构成,在螺杆2中部旋转上提拉板4,提拉板4通过连接片7与撑开臂6连接,螺杆2的下端部设撑开盘5,撑开臂6的底端部设提拉钩8。撑开臂6内侧为“V”形内凸边,撑开盘5为圆盘,圆盘边沿对称的设撑开臂6的“V”形内凸边卡入槽9;“V”形内凸边卡在槽9内,连接片7每边设上、下两片,用螺栓10、10′、10″、10连接固定。
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