[发明专利]制造自行车轮毂的方法和所用的装置以及所得到的轮毂无效
申请号: | 02108093.3 | 申请日: | 2002-02-11 |
公开(公告)号: | CN1375406A | 公开(公告)日: | 2002-10-23 |
发明(设计)人: | M·梅吉奥兰 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | B60B5/02 | 分类号: | B60B5/02;B29C33/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 自行车 轮毂 方法 所用 装置 以及 得到 | ||
1、一种用于构造自行车轮毂的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
布置一个可膨胀的芯(1);
在芯(1)的周围施加多个结合在塑性材料基质中的结构性纤维织物层以形成围绕芯(1)的具有预定形状和厚度的层置管状体(9);
将具有层置管状体(9)的芯(1)布置在一个模(14)的腔(13)中;
将模(14)的温度增大至一个足可使塑性材料基质网格化的温度值;
使芯(1)膨胀以对模中的管状体(9)施加一个力的作用;
从模和芯(1)中取出管状体(9),这样就可得到由单片的结构性纤维材料形成的自行车轮毂。
2、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:模(14)的温度的升高与芯(1)的膨胀基本上是同时发生的。
3、根据权利要求1所述的方法,其特征在于;由所述膨胀步骤所产生的作用在管状体(9)上的力基本上是径向的。
4、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:在将管状体从模中除去之前布置有一个冷却阶段。
5、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:由合成材料制成的可膨胀芯(1)的热膨胀系数超过5×10-15mm/℃且其最大连续耐热温度至少为80℃,当模的温度增加时,通过形成芯(1)的材料的膨胀而实现芯的膨胀。
6、根据权利要求5所述的方法,其特征在于:芯的热膨胀系数大于9×10-5mm/℃且其最大连续耐热温度超过100℃。
7、根据权利要求6所述的方法,其特征在于:形成芯的材料为PTFE或PCTFE或PVDF或PE-HD。
8、根据权利要求7所述的方法,其特征在于:形成芯的材料为PTFE。
9、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述结构性纤维可从碳纤维、玻璃纤维、Kevlar纤维或上述纤维的组合中选择。
10、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述塑料材料基质是热固性塑料材料基质。
11、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述温度在80℃至200℃的范围内。
12、根据权利要求11所述的方法,其特征在于:将所述温度保持一段时间,该时间在10分钟至3小时的范围内。
13、根据权利要求12所述的方法,其特征在于:将所述温度保持一段时间,该时间在30分钟至3小时的范围内。
14、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述芯(1)具有圆筒形的中间部分(2)和两个直径较大的端部(5,6)。
15、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述芯(1)具有两个独立的轴向相邻的元件(3,4)及与芯的轴线(23)正交的一个接触平面(23),这样,在从模(14)中取出之后而可将芯(1)与管状体(9)相分离。
16、根据权利要求14所述的方法,其特征在于:形成的所述管状体(9)具有一个圆筒形的中间部分(10)和两个增大的端部(11,12)。
17、根据权利要求14所述的方法,其特征在于:所述管状体(9)的厚度从中间部分(10)向所述端部逐渐增大。
18、根据权利要求14所述的方法,其特征在于:管状体(9)具有截面基本恒定的中间部分(A),和具有截面基本恒定但截面大于中间部分的端部(C),以及具增大的过渡部分(B)。
19、根据权利要求14所述的方法,其特征在于:形成芯(1)的所述两个元件(3,4)与两个端部环形凸缘(7,8)相配合以轴向限制预先形成的管状体(9)的端部。
20、根据权利要求1所述的方法,其特征在于:可膨胀的芯具有一个金属材料体,该金属材料体覆盖有一层由弹性材料制成的可变形套壳(24),在增大模的温度时,通过形成套壳(24)的材料的膨胀来实现芯的延展。
21、根据权利要求20所述的方法,其特征在于:形成上述套壳(24)的弹性材料的热膨胀系数大于15×10-5mm/℃且其最大连续耐热温度超过100℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于坎培诺洛有限公司,未经坎培诺洛有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/02108093.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车座靠背垫的安装结构和方法
- 下一篇:有孔管及其制造装置和制造方法