[实用新型]全方位自动车库无效
申请号: | 02215199.0 | 申请日: | 2002-01-17 |
公开(公告)号: | CN2517823Y | 公开(公告)日: | 2002-10-23 |
发明(设计)人: | 钱志伟 | 申请(专利权)人: | 钱志伟 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200042 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全方位 自动 车库 | ||
1.一种全方位自动车库,其特征在于包括由纵横承载梁构成的网格轨道(4),网格轨道(4)形成的网格中,至少有一个网格为空格,其余的网格上均各搁置一个停车架(2),网格轨道(4)的下方安置可控移动式驱动装置(5),可控移动式驱动装置(5)通过扣连机构与停车架(2)扣连。
2.根据权利要求1所述的全方位自动车库,其特征在于停车架(2)的底面装有四个万向滚轮(3)而搁置在网格轨道(4)上。
3.根据权利要求1所述全方位自动车库,其特征在于网格轨道(4)的下方安置一个或多个可控移动式驱动装置(5),至多为四个相邻网格下方安置一个可控移动式驱动装置(5)。
4.根据权利要求1所述全方位自动车库,其特征在于可控移动式驱动装置(5)的结构是:一个双向液压马达(11)的输出轴上固定安装一个齿轮(10),齿轮(10)与固定于地面的齿条(7)啮合,齿条(7)的布局与其上方网格轨道(4)的网格相对应形成网格形通道,双向液压马达(11)的底面安置四万向滚轮(12)而搁置在网格形通道底面上。
5.根据权利要求1所述的全方位自动车库,其特征在扣连机构的结构是:可控移动式驱动装置(5)的上部固定一个垂直方向的油缸(9),油缸(9)内的活塞连接油缸(9)上端的销轴(8);停车架(2)底板中央纵横方向距离略大于网格轨道(4)纵横承载梁宽度而分布的四个销孔(6);销轴(8)与销孔(6)滑配。
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