[其他]低电流大转矩起动机在审
申请号: | 101985000004116 | 申请日: | 1985-05-25 |
公开(公告)号: | CN85104116B | 公开(公告)日: | 1988-06-08 |
发明(设计)人: | 傅国梁 | 申请(专利权)人: | 上海市崇明县工业技术开发公司;上海市崇明县城桥汽车配件厂 |
主分类号: | 分类号: | ||
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 顾天华 |
地址: | 上海市崇明*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流 转矩 起动机 | ||
1、一种涉及内燃机起动机的低电流大转矩起动机由电机[1],由电磁吸铁开关[34]、输出轴部件[15]组成,其特征在于电机[1]的导电元件工作电流密度远超出传统工作电流密度,可以为60安培/mm2左右,在电机[1]和输出轴部件[15]之间还带有一个齿轮减速机构[2],使电机[1]能在功率特性曲线上升段工作,而使电机[1]得到较高的电效率。
2、根据权利要求1所述的低电流大转矩起动机,其特征在于齿轮减速机构[2]是一级减速机构,固定在电机轴[3]上的主动齿轮[4]通过中间齿轮[6]同从动齿轮[8]联接。从动齿轮[8]的齿数大于主主动齿轮[4]的齿数,从动齿轮[8]的齿毂[7]上装有径向滚子轴承[25]该轴承[25]座在壳体[26]的轴承座内,从动齿轮[8]一端齿毂上装有轴向止推轴承[29],减速比为2-4。
3、如权利要求2所述的低电流大转矩起动机,其特征在于输出轴部件[15]的输出轴[19]装在从动齿轮[8]的轴孔内,通过螺旋滑动副[10]联接,传动齿轮[14]套在输出轴[19]上通过弧形键[21]结构使传动机齿轮[14]只能在输出轴[19]上转动,但不能轴向移动,传动齿轮[14]通过一弹簧紊离合器[11]同输出轴[19]联接,输出轴[19]端部固定着一个使起动机断电后输出轴部件[15]能缩回壳体的弹簧复位装置。
4、如权利要求3所述的低电流大转矩起动机,其特征在于所述的螺旋滑动副[10]是从动齿轮[8]的轴孔螺旋内花键,输出轴[19]的相应段上是螺旋外花外键[28],两者成滑动配合,螺旋外花键[28]可以是矩形花键,也可以是渐开线花键。
5、如权利要求3所述的低电流大转矩起动机,其特征在于所述的螺旋滑动副[10]是输出轴[19]上制有螺旋槽[28]。槽的断面是圆弧形的,从动齿轮[8]的齿毂[7]上同槽[28]对应位置于开有圆通孔圆孔里装有钢珠[9],圆孔钢珠[9]和轴[19]上螺旋圆弧槽[28]的圆弧直径都相同,钢珠[9]被轴承[25]的内圈包围,不能径向向外移动,钢珠[9]一半在轮毂[7]的圆孔里,另一半卡入输出轴[19]的螺旋圆弧槽[28]内。
6、如权利要求5所述的低电流大转矩起动机,其特征在于所述的钢珠[9]可用圆柱体耒代替。螺旋槽[28]的断面是矩形。
7、如权利要求5所述的低电流大转矩起动机,其特征在于所述的钢珠[9]可用一装入轮毂的圆孔内的部份是圆柱,卡入轴上槽内的部份是椭圆体或螺旋块的滑块耒代替,螺旋槽[28]的断面是矩形。
8、如权利要求3所述的低电流大转矩起动机,其特征在于弹簧离合器[11]内有一螺旋弹簧[13]套在传动齿轮[14]的齿毂[12]和固定在轴[19]上的套[22]上。
9、如权利要求2所述的低电流大转矩起动机,其特征在于电磁吸铁开关[34]固定在输出轴[19]的后面壳体[27]上,筒形的定铁芯[32]套在弹簧[31]及弹簧座[33]的外面,定铁芯[32]外套有线圈保持架[49],保持架[49]上装有保持线圈[50]和吸引线圈[48],保持架内有铜套[49],动铁芯[45]可在保持架[49]的铜套[52]内左右滑动,动铁芯[45]内有一推杆[38],动铁芯[45]的后端面固定有一弹簧座[40]弹簧[51]一头顶着推杆[38],另一头顶着弹簧座[40]。推杆[38]的一头穿过定铁芯[32]中间的孔,伸入输出轴[19]后端的中心孔内,顶住输出轴[19],压缩弹簧[36]的一头顶着定铁芯凸台[35],另一头顶着动铁芯肩[37],动铁芯[45]的另一端装有绝缘片[42][43]。绝缘片中间夹着铜触头[44],线圈保持架[49]上固定着另一对铜触头[46]、螺旋压缩弹簧[39]顶头顶着绝缘垫片[42],另一头顶着弹簧座[40]。
10、如权利要求9所述的低电流大转矩起动机,其特征在于定铁芯凸台[35]有锥面,动铁芯[45]上有一锥孔[47],它们的锥度是一样的,绝缘垫片[42]是锥形的,后盖[41]的中间有一内锥面,它们的锥度是一样的。
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