[发明专利]煤焦油裂化加氢生产柴油的方法无效
申请号: | 200610048154.3 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN101126034A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 张海龙 | 申请(专利权)人: | 张海龙 |
主分类号: | C10G47/02 | 分类号: | C10G47/02;C10C1/00 |
代理公司: | 石家庄汇科专利商标事务所 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 050051河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤焦油 裂化 加氢 生产 柴油 方法 | ||
1.煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征包括:
A、加压裂化:以中高温煤焦油为原料经过脱水,在0.4-0.8Mp压力条件下,以活性白土为催化剂进行加压裂化,收集430℃以前的馏分;
B、催化加氢:以步骤A的馏分为原料加热进入加氢反应器进行催化加氢反应,加氢反应器设置三层分级装填的催化层,反应器入口氢分压为8.0Mp,入口温度300℃,氢油体积比为1000∶1,体积空速1.0h-1,出口温度396℃,反应物经减压并降温至180℃进入分离罐,分离罐顶部气体进入焚烧炉或并入燃料管网,收集底部油相;
C、分馏:分馏塔塔顶/塔底的温度为125℃/292℃,压力为0.3Mp/0.4Mp,步骤B得到的油相进入分馏塔,塔顶油经分馏塔顶冷凝器冷却至40℃后进入塔顶回流罐,一部分继续回流,另一部分收集作为石脑油产品;塔底油经冷凝器冷却至60℃得到柴油产品。
2.根据权利要求1所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在于步骤A所述加压裂化采用的催化剂活性白土为煤焦油重量的2-6%。
3.根据权利要求1所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在于步骤A所述加压裂化的优选压力为中温煤焦油裂化压力为0.4Mp,高温煤焦油裂化压力为0.8MP。
4.根据权利要求1所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在于步骤B所述的催化加氢分级装填催化层依次为加氢保护剂、加氢改质催化剂和加氢精制催化剂,催化剂载体为活性氧化铝。
5.根据权利要求4所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在于所述的分级装填催化层加氢保护剂、加氢改质催化剂和加氢精制催化剂的装填比例为1∶1∶1。
6.根据权利要求4所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在于所述的催化剂载体与加氢改质催化剂的装填比例为40∶60,催化剂载体与加氢精制催化剂的装填比例为80∶20。
7.根据权利要求4所述煤焦油裂化加氢生产柴油的方法,其特征在所述的催化加氢分级装填催化层依次选择加氢保护剂HT-1、加氢改质催化剂FZC-301、加氢精制催化剂FF-16或FC-20,催化剂载体为活性氧化铝KA405。
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