[发明专利]变速工具有效

专利信息
申请号: 200610094918.2 申请日: 2006-06-19
公开(公告)号: CN101091998A 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 陈成忠 申请(专利权)人: 苏州宝时得电动工具有限公司
主分类号: B23B47/14 分类号: B23B47/14;B25B23/147;F16H3/44;F16H61/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215006江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 变速 工具
【权利要求书】:

1.一种变速工具,包括开关(26)、齿轮箱机壳(30)、马达(24)、输出轴(28)、与所述电机(24)和所述输出轴(28)配接的多级传动齿轮机构(60)以及调速环(120,120’),由所述的多级传动齿轮机构(60)驱动旋转的扭矩控制环(80,80a,80b,80c),其特征在于:所述的变速工具还包括与所述调速环(120,120’)配接的调速拨叉(130)以及沿所述调速环(120,120’)的轴向驱动所述调速拨叉(130)的第一弹性元件(164,165),所述扭矩控制环(80,80a,80b,80c)与所述机壳(30)之间设置有第二弹性元件(166,167),所述的扭矩控制环(80,80a,80b,80c)与所述的调速拨叉(130)二者其中一个设置有滑槽(96,96’),另一个设置有可移动地收容在所述的滑槽(96,96’)内的连接部(140),当输出轴负载达到预定值,所述扭矩控制环(80,80a,80b,80c)克服第二弹性元件(166,167)弹力旋转,使得所述的调速拨叉(130)在所述第一弹性元件(164、165)的驱动下轴向移动,从而带动所述调速环(120、120’)在第一位置和第二位置移动。

2.根据权利要求1所述的变速工具,其特征在于:所述滑槽(96,96’)包括至少一个弧状凹槽(97),一个轴向凹槽(91)以及一个连接所述弧状凹槽(97)和所述轴向凹槽(91)的斜向凹槽(93),所述的弧状凹槽(97),所述轴向凹槽(91)与所述斜向凹槽(93)形成连续的路径。

3.根据权利要求1或2所述的变速工具,其特征在于:所述滑槽(96,96’)设置在所述扭矩控制环(80,80a,80b,80c)外圆周上,所述滑槽(96,96’)包括两个轴向端面(95,98;95’,98’)和两个侧向端面(99),所述的一个轴向端面(98、95’)中部向内凸出,所述凸出部(104)包括一顶边(100)和两侧边(102),所述滑槽(96,96’)两端分别设置有一对滑杆(110),所述滑杆(110)包括呈直角三角形或直角梯形的主体(114),所述主体(114)的一条直边可与所述凸出部(104)的顶边(100)一起与所述滑槽(96,96’)另一轴向端面(95,98’)构成弧状凹槽(97),所述主体(114)的另一条直边与所述滑槽(96,96’)的侧端面(99)构成轴向凹槽(91),所述主体(114)的斜边与所述凸出部(104)的侧边(102)构成斜向凹槽(93)。

4.根据权利要求3所述的变速工具,其特征在于:所述滑杆(110)的一端自由,另一端可旋转地与所述滑槽(96,96’)连接,所述的滑杆(110)包括由所述主体(114)径向向下延伸的连接端(116),所述连接端(116)和所述滑槽(96,96’)之间设有第三弹性元件(112),所述滑杆(110)在所述第三弹性元件(112)作用下使得所述主体(114)的斜边抵靠在所述凸出部(104)的侧边(102)上,所述主体(114)的一条直边与所述凸出部(104)的顶边(100)构成所述弧状凹槽(97)的连续端面。

5.根据权利要求4所述的变速工具,其特征在于:所述第三弹性元件(112)是一端与所述滑杆(110)连接,另一端与所述滑槽(96,96’)连接的扭簧。

6.根据权利要求4所述的变速工具,其特征在于:所述第一内齿圈的内圆周上设置有第一弧形凹槽(106)以及两个贯通所述滑槽(96,96’)和第一弧形凹槽(106)的通孔(94),所述的连接端(116)设置有凹槽(118),所述的滑杆(110)的连接端(116)穿过所述的通孔(94),所述的第三弹性元件(112)为金属弹片收容在所述第一弧形凹槽(106)中与所述滑杆(110)上的凹槽(118)相配合。

7.根据权利要求3所述的变速工具,其特征在于:所述斜向凹槽(93)的底面从连接所述轴向凹槽(91)的一端至连接所述弧状凹槽(97)的一端逐渐上升使得其端面(181)高于所述弧状凹槽(97)的底面,所述主体(114)的一条直边、所述斜向凹槽(93)的端面(181)与所述凸出部(104)的顶边(100)一起构成所述弧状凹槽(97)的连续端面。

8.根据权利要求1或2所述的变速工具,其特征在于:所述的第一弹性元件(164)是一端与所述齿轮箱机(30)壳连接,另一端与调速拨叉(130)连接的拉簧。

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