[发明专利]具多向不同频率的隔震器有效

专利信息
申请号: 200610141882.9 申请日: 2006-09-30
公开(公告)号: CN101153504A 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 蔡崇兴 申请(专利权)人: 蔡崇兴
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04B1/36;E04H9/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 赵燕力
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 多向 不同 频率 隔震器
【说明书】:

技术领域

本发明是一种涉及能够吸收或消除水平及垂直方向振动能量的隔震器,尤指一种于第一基座与滑动连结装置之间形成全方位的滑动机制,以及于滑动连结装置与第二基座之间形成单向的滑动机制,以达到具备多向不同频率的新型隔震器。

背景技术

针对高楼建筑的防震问题,以及精密电子机具厂房的减振需求,发明人陆续开发设计出如中国台湾专利公告第554124号「地震能量转换器」、中国台湾专利公告第585955号「建筑物的避震器构造」及中国台湾专利证书号数M252740号「具有阻尼吸收振动能量效果的球面隔震器」等专利案所示的避震消能装置,以提供建筑业者及设备厂商解决各种防震及减振的需求。

其中,如中国台湾专利公告第585955号「建筑物的避震器构造」专利案(以下称参考案)所揭露的避震器构造,其是设有基座、承座及滑动块等构件组成,于基座顶面及承座底面各设有呈圆弧凹陷状的滑动槽,滑动块设于上、下滑动槽之间,该滑动块包括第一滑块、第二滑块及位于第一、第二滑块之间的球形承接体,第一、第二滑块与相对应滑动槽的接触面为弧状面,并于两滑块的相向面各设有与承接体形成球弧状接触的容置槽;如此,利用第一、第二滑块与球弧状滑动槽所形成可以自动回归原位的球弧状滑动设计,能够在发生地震或受到振动时,产生相对应的水平及垂直移动而隔绝振动的传递及消能,以产生减振及消能的效能。

前述参考案所揭露的避震器构造,虽然已经能够产生全方位的隔绝振动效果,不过其整体构造较为复杂,并且必同时于基座及承座加工形成球弧状的滑动槽,导致整个避震器存在有加工困难及制造加工成本高等问题;再者,如参考案所揭示的双球弧状避震器,由于在各个方位的隔震减振频率及位移量均相同,难以适用于桥梁或长条形建筑物等建筑设施。

发明内容

为解决现有双球弧型避震器有关于前述构造复杂、制造成本高及无法适用于长条形建筑物的缺点及限制,本发明人开发设计出一种具备多向不同频率及位移量的隔震器。

本发明目的在于提供一种具多向不同频率的隔震器,其主要是于第一基座与滑动连结装置之间以弧形曲面的接触面形成全方位的滑动机制,于滑动连结装置与第二基座之间设有可回归初始位置的单向滑动机制,并于滑动连结装置设有万向连结机制,由此有效地简化隔震器的组成构造及降低成本,并且可以在不同的方向产生不同的隔震减振频率及位移量,让隔震器能够适用于重要仪器设备、桥梁或长条形建筑物等各种建筑设施,达到提升隔震器实施运用的灵活性及利用价值等目的。

基于前述目的,本发明所运用的技术手段在于提供一种具多向不同频率的隔震器,设有一第一基座、一与该第一基座呈间隔设置的第二基座,以及一以可滑动型态设于该第一基座与该第二基座的相向面之间的滑动连结装置;其中于该第一基座与该滑动连结装置之间形成一呈弧形曲面的接触面形式的滑动机制,于该滑动连结装置与该第二基座之间形成一可回归初始位置的单向滑动机制,并于该滑动连结装置设有一万向连结机制。

较佳的,本发明的第一基座于朝向第二基座的相向面凹设有一呈凹弧型态的凹弧曲面,滑动连结装置于相对应的端部形成一抵靠于该凹弧曲面的弧凸面。

较佳的,本发明可以采用将第一基座安装设置于第二基座的下方,或者是将第二基座安装设置于第一基座的下方等实施型态。

较佳的,本发明的滑动连结装置包括一与第一基座接触的第一滑块及一与第二基座接触的第二滑块,并于第一、第二滑块之间设有该万向连结机制。该万向连结机制可以是于第一、第二滑块的相向端面各凹设形成有一凹弧槽,并于两凹弧槽之间嵌置设有一承接体;或者是于第一滑块朝向第二滑块的端面凹设形成有一凹弧槽,并于该第二滑块相向的端部凸设形成一对应嵌置于该凹弧槽的弧凸部;或者是于第二滑块朝向第一滑块的端面凹设形成有一凹弧槽,并于该第一滑块于相向的端部凸设形成一对应嵌置于该凹弧槽的弧凸面。

较佳的,本发明的第一基座与第二基座是平行间隔设置,该第二基座于朝向第一基座的相向面凹设有一呈单向凹弧型态的单向滑槽,该单向滑槽于内槽面形成一凹口朝下的凹弧面;滑动连结装置于相对应的端部形成一嵌置于该单向滑槽且抵于该凹弧面的弧凸面。

较佳的,本发明的第一基座与第二基座是平行间隔设置,该第二基座于朝向第一基座的相向面以二平形间隔设置的侧板及一结合于该两侧板之间的轨块,围设形成一呈单向凹弧型态的单向滑槽,并于该轨块形成一凹口朝下的凹弧面;滑动连结装置于相对应的端部形成一嵌置于该单向滑槽且抵于该凹弧面的弧凸面。

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