[实用新型]汽车发动机舱前梁结构无效
申请号: | 200620141746.5 | 申请日: | 2006-12-30 |
公开(公告)号: | CN200988510Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 何章霖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D23/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江省台州市临海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发动机舱 结构 | ||
1、一种汽车发动机舱前梁结构,包括横梁与纵梁,横梁与纵梁通过横梁立柱联接在一起,其特征在于,所述的纵梁为分体式结构,其包括纵梁前段(5)和横梁内板(4),纵梁前段(5)的一端连接在横梁立柱(6)上,另一端连接在横梁内板(4)的一端部,横梁内板(4)与横梁立柱(6)之间近似垂直。
2、根据权利要求1所述的汽车发动机舱前梁结构,其特征在于,所述纵梁前段(5)为带有空腔的壳状,该空腔的开口朝向横梁立柱(6)的方向上。
3、根据权利要求1或2所述的汽车发动机舱前梁结构,其特征在于,所述横梁内板(4)呈弧形,其向着横梁立柱(6)的外侧方向弯曲。
4、根据权利要求3所述的汽车发动机舱前梁结构,其特征在于,所述横梁内板(4)为带有空腔的壳状,该空腔的开口朝向横梁立柱(6)的方向上。
5、根据权利要求1或2所述的汽车发动机舱前梁结构,其特征在于,所述横梁立柱(6)呈弧形,其向着纵梁前段(5)的外侧方向弯曲。
6、根据权利要求5所述的汽车发动机舱前梁结构,其特征在于,所述横梁立柱(6)为带有空腔的壳状,该空腔的开口朝向纵梁前段(5)的方向上。
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