[实用新型]可变吸入性能泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及泵，特别是一种可变吸入性能泵。

背景技术：

泵在工作过程中由于汽蚀会降低泵的性能，现有技术中，提高泵的抗汽蚀性能的方法是加诱导轮或电机降速，但是这些方法造成整台泵的成本增加，同时不能调节泵的吸入性能。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种可变吸入性能泵，所述的这种可变吸入性能泵要解决现有技术中泵的吸入性能的调整技术不理想的问题。

本实用新型的这种可变吸入性能泵由电机、电机架和泵体构成，所述的电机架设置在泵体的上侧，所述的电机设置在电机架上，泵体内设置有泵轴，泵轴与电机的输出轴连接，泵体内设置有主叶轮，主叶轮设置在泵轴上，其中，所述的泵体的前端设置有一个吸入体，所述的吸入体内设置有一个吸入腔，吸入腔内设置有一个吸入叶轮，所述的吸入叶轮通过一个调速机构与所述的泵轴相连。

进一步的，所述的调速机构由一个行星齿轮机构构成，所述的行星齿轮机构由中心齿轮、行星齿轮轴、行星架、联接轴和联接器构成，所述的中心齿轮固定设置于所述的泵轴的一端，所述的联接轴一端与所述的吸入叶轮固定相连，所述的联接轴另一端通过螺纹与所述的行星架相连，所述的联接器内圈设置有齿，所述的齿与所述的行星齿轮轴上的行星齿轮相啮合，所述的行星齿轮轴一端通过螺栓与行星架相连。

进一步的，所述的中心齿轮和所述的行星齿轮轴上的行星齿轮为双联齿轮。

具体的，本实用新型中所述的调速机构可以采用现有技术中的公知方案，可以是行星齿轮机构，但不限于行星齿轮机构，有关调速机构在现有技术中的公知方案，本领域的技术人员均已了解，所以在此不再赘述。

本实用新型的工作原理是：主叶轮的转速等于电机转速，吸入叶轮的转速可根据使用场合的抗汽蚀性能要求通过改变调速机构的传动比并进行降速，在行星齿轮机构中，改变中心齿轮与行星齿轮这两个双联齿轮的啮合方式改变传动比并进行降速，吸入叶轮在不同的转速下，其通流能力不小于主叶轮。

本实用新型与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本实用新型将调速机构设置在泵结构中，通过调速机构调整叶轮的吸入性能，进而调节泵的抗汽蚀能力，安装、调节方便，并提高了泵在不同场合工作下的抗汽蚀性。

附图说明：

图1是本实用新型的可变吸入性能泵的结构示意图。

图2是本实用新型的可变吸入性能泵中的调速机构的结构示意图。

具体实施方式：

如图1和图2所示，本实用新型一种可变吸入性能泵，由电机1、电机架2、泵体3、泵轴4和主叶轮5构成，所述的主叶轮5设置于所述的泵轴4上，其中，在所述的泵体3前端设置有吸入体6，在所述的吸入体6内设置有吸入叶轮7，所述的吸入叶7轮通过调速机构8与所述的泵轴4相连。

进一步的，所述的调速机构8是一个行星齿轮机构，所述的调速机构8由中心齿轮81、行星齿轮轴82、行星架83、联接轴84和联接器85构成，所述的中心齿轮81固定设置于所述的泵轴4的一端，所述的联接轴84一端与所述的吸入叶轮7固定相连，所述的联接轴84另一端通过螺纹与所述的行星架83相连，所述的联接器85内圈设置有齿86，所述的齿86与所述的行星齿轮轴82上的行星齿轮相啮合，所述的行星齿轮轴82一端通过螺栓与行星架83相连。

进一步的，所述的中心齿轮81和所述的行星齿轮轴82上的行星齿轮为双联齿轮。