[发明专利]应用于CTCS标准点式应答器的解调装置

说明书

技术领域

本发明主要涉及到铁道机车安全设备的控制领域，特指一种应用于CTCS标准点式应答器的解调装置。

背景技术

近年来，铁道部门参照ERTMS/ETCS的要求正在制订中国列车控制系统的标准(CTCS标准)，标准中将ATC系统分为5级，为了使乘务员的失误减低到最小，除第0级外，所有的CTCS级别都对应答器提出了相应的要求，比如在第1、2级有“应答器作为连续信息的补充”，第3、4级有“应答器作为定标设备”等，因此，在CTCS系统中，应答器将作为必配的设备，从而可使列车控制系统的自动化程度进一步得到提高，也将使我国ATC系统的研制水平向更高的层次迈进，铁路运输的安全性得到更有力地保证。解调装置作为应答器的核心部件之一，对应答器的性能有很大的影响。因此应答器技术的发展必然对解调操作的准确性、实时性和安全性提出了更高的要求。

发明内容

本发明要解决的问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种结构简单、成本低廉、功耗低、精确度高的应用于CTCS标准点式应答器的解调装置。

为解决上述技术问题，本发明提出的解决方案为：一种应用于CTCS标准点式应答器的解调装置，其特征在于：它包括主控制器单元、输入信号滤波放大电路、带通滤波单元、放大单元、鉴频器、低通滤波单元、信号强度比较单元、信号光电隔离单元以及对外接口单元，所述的输入信号滤波放大电路分为两路，一路通过低通滤波单元产生天线故障/正常信号经信号光电隔离单元后送入主控制器单元，另一路通过带通滤波单元滤除带外干扰信号并将报文信号放大后输入鉴频器，鉴频器将调制信号还原为数字信号后依次经过信号强度比较单元和信号光电隔离单元后送入主控制器单元，主控制器单元用于进行数据缓冲、产生与数据同步的时钟以及天线故障判断、信号强度判断、对外显示驱动等逻辑功能，最终处理结果经对外接口单元后输出。

所述对外接口单元包括光电隔离单元和差分输出单元，经主控制器单元后的处理结果依次经过光电隔离单元和差分输出单元后输出。

所述放大单元由两级运算放大器组成，其中运算放大器采用AD812运放芯片。

与现有技术相比，本发明的优点就在于：

1、本发明的应用于CTCS标准点式应答器的解调装置结构简单、成本低廉、功耗低、精确度高，可使列车控制系统的自动化程度进一步得到提高，并提高了解调装置的准确性、实时性和安全性；

2、本发明的应用于CTCS标准点式应答器的解调装置由于采用了MC13055作为解调芯片，在输入信号强度仅需-60dBm就能实现解调，因此设备具有高灵敏度的特点；同时在信号输入级加入高性能带通滤波器，滤除了带外干扰信号，大大提高了信号的信噪比，减小了解调误码率。

附图说明

图1是本发明的框架结构示意图；

图2是本发明中带通滤波单元的电路原理示意图；

图3是本发明中放大单元的电路原理示意图；

图4是本发明中低通滤波单元的电路原理示意图；

图5是本发明中鉴频器的电路原理示意图；

图6是本发明中鉴频结果处理电路原理示意图；

图7是本发明中信号强度比较单元的电路原理示意图；

图8是本发明中信号光电隔离单元的电路原理示意图；

图9是本发明中主控制器单元的电路原理示意图；

图10是本发明中对外接口单元的电路原理示意图。

图例说明

1、主控制器单元        2、带通滤波单元

3、放大单元            4、鉴频器

5、低通滤波单元        6、信号强度比较单元

7、信号光电隔离单元    8、对外接口单元

9、光电隔离单元        10、差分输出单元

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。