[发明专利]车货两用集装箱有效
申请号: | 200710105957.2 | 申请日: | 2007-06-04 |
公开(公告)号: | CN101318586A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 周远大;王爱军 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种运输设备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 226003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 集装箱 | ||
1.一种车货两用集装箱,其包括标准集装箱的箱体和轿车举升机构,其特征在于,其还包括置于箱体地板上的多个轮槽、置于所述轮槽上的多个盖板和设置于箱体左右壁的可上下移动的置于多个轮槽中的多个举升轮叉,所述的轮叉由链轮传动机构驱动,所述的轮槽是位于箱体内底部、相应于举升轮叉部位的呈凹陷状的槽,所述的举升轮叉在未升举状态下置于该轮槽的内部,举升后该轮槽用作下层轿车的车轮定位槽。
2.如权利要求1所述的车货两用集装箱,其特征在于:所述的链轮传动机构包括传动链轮和传动链,所述的传动链一端与轮叉升降机构的举升连杆连接,另一端与设置于箱体门端的传动链轮连接,所述链轮由设置于门端的止动栓止动,所述的举升连杆的举升端与轮叉铰接。
3.如权利要求1或2所述的车货两用集装箱,其特征在于:所述的轮槽、盖板和举升轮叉均为四个,所述的四个举升轮叉上沿箱体左右壁向上设置有四个升降导轨,所述的举升轮叉通过链轮传动机构的操作可沿着升降导轨可上下移动。
4.如权利要求3所述的车货两用集装箱,其特征在于:所述盖板盖封在轮槽上时,该盖板的上表面与箱体底壁的上表面平齐。
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