[发明专利]自行车或助动车充气座垫及其使用方法

说明书

本发明涉及简单代步交通工具中的车座技术.

目前，据有关资料记载认为：从人体解剖生理情况分析，当人体坐在自行车鞍座上骑行时， 人体的重量主要由头部沿着脊椎下传，经骶骼关节，鼓盆二侧坐骨结节，传向鞍座.同时，人 体的会阴部(皮肤薄而柔软)也接触鞍座，受到鞍座的挤压与磨擦.男性的尿道球部，后尿道 和前列腺等器官也受到不同程度的挤压，日复一日，年复一年，这些器官在不知不觉之中受到 损伤而导致疾病.不难想象，我国已有多少人在接受着这无法避免的慢性损伤，特别是常年骑 车者中，患前列腺炎等器官疾病的概率是很高的.

我国是个自行车大国，电动和燃油助动车的数量也与日巨增，每天有几亿人要与自行车等 简单代步工具打交道，并承受着影响自身健康隐患的痛苦.为解决上述问题，当前主要采用的 技术手段是加厚座凳的海棉厚度。然而，柔软的海棉仍然不能解决在它与人接触的各个部位中， 其受力均匀的问题，但对缓和上述影响健康的问题是有一定作用的.

最近ZL02119580.3揭示一种彻底解决上述问题的放置在座凳上的充气座垫方案.

本发明之目的：在上述充气座垫ZL02119580.3技术的基础上，提出将充气座垫技术与现 有的座凳技术合二为一的整体结构(一步到位)设计方案.

本发明是这样实现的：

其整体结构特点：A.座凳底板与它上部的充气囊紧密相连并构成充气密封体；B.在该 充气密封体上设有充气嘴；C.在该充气嘴上配有流体密封装置.

--座凳底板的下部通过座凳调位控制装置直接定位在座凳支撑立管上；充气嘴设置在座 凳底板的下侧面或充气囊外后侧面；流体密封装置的主要结构形式是：气门塞或由含软橡胶管 的气门芯结构体(与自行车内胎气门芯结构一样)；充气囊的材料成分中至少含有橡胶或塑料.

其使用方法中至少包括的二个步骤：A.对准充气嘴实施人工吹气或工具充气；B.使用 流体密封装置将充气嘴堵住.

本发明的特点：由于本发明的结构中增加了充气囊，这就使得该座凳与人接触的任何位置 的受力状态都是均匀而柔软的，从而为避免现有座凳给人们带来的健康隐患(易患前列腺炎就 是一列)创造了条件。由于使得气垫和凳二位合一，这又为方便地使用本发明创造了条件.

图1示意了本发明一个实施例的正视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的K详图。

1-座凳底板；2-充气囊；3-气门塞；4-管状充气嘴；5-座凳位置紧固装置； 6-座凳支撑立管；7-平面充气嘴.

座凳底板[1]与充气囊[2]构成了本发明的关键：充气密封体.如果：欲采用最简单 的流体密封装置气门塞[3]时，那么，平面充气嘴[7]可设置在构成充气密封体的充气囊 [2]后部的外侧面上.如果：欲采用如自行车内胎一样的含软胶管的气门芯结构体式的流体 密封装置时，那么，管状充气嘴[4]最好设置在构成充气密封体的座凳底板[1]的下侧面 位置为妥.本发明中由于充气囊[2]的存在，通常设置在现有技术座凳下的缓冲弹簧，可以 考虑省略，这样，座凳底板[1]可通过座凳位置紧固装置[5]直接与座凳支撑立管[6] 定位，充气囊[2]完全能够取代原缓冲弹簧的作用.