[实用新型]发动机气缸体缸孔精加工自动在线测量系统的样件无效
申请号: | 200720083476.1 | 申请日: | 2007-02-07 |
公开(公告)号: | CN201025442Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 王伯藤 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司设备制造厂 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02;B23Q17/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442022湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸体 精加工 自动 在线 测量 系统 样件 | ||
技术领域
本实用新型适用于发动机气缸体缸孔精加工自动在线测量系统。
背景技术
发动机气缸体缸孔精加工工序中使用的自动在线补调测量,采用的是相对测量原理,即将传感器对工件的测量值(电压幅值)与对标准样件的测量值作比较运算后,得出工件的尺寸测量值。标准样件包含被加工零件的全部需测量特征,并且经过更高一级的测量仪测量出各个测量特征的真实值,作为测量工件时的对比基准。
样件的结构设计面临以下问题:被加工工件可能具有很大的体积和质量,而样件需要定期由人工操作,要求轻便、小巧,但同时又要包含被加工零件的全部需测量特征。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轻便、小巧、方便使用、保证测量精度的发动机气缸体缸孔精加工自动在线测量系统的样件。
本实用新型的技术方案为:发动机气缸体缸孔精加工自动在线测量系统的样件,是制作的包含发动机气缸体缸孔的上、下缸孔直径、止口深度、总高度尺寸测量特征的样件,其特征在于:所述样件采用的材料与发动机气缸体的材料相同,所述样件上的测量特征相对于发动机气缸体缸孔的需测量尺寸参数同比缩小;所述样件的底部设置有磁钢,在样件上设有一个相对测量点。
所述样件采用与工件相同的材料制造,保持与工件相同的线膨胀系数,保证测量值不受环境温度的影响,提高测量精度。通过相对测量点,将工件的测量参数转换到一个较小的数值,实现相对测量,样件不必与工件保持相同的尺寸,相对于工件同比缩小,样件的体积和质量小,轻便、小巧、方便使用。样件底部设置磁钢,校准测头时,利用磁性力将样件固定在测量头上,方便操作。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1所示实用新型的左视图。
图3是图1所示实用新型的俯视图。
具体实施方式
结合图1、2、3所示,进一步描述本实用新型如下:发动机气缸体缸孔精加工自动在线测量系统的样件是制作的包含发动机气缸体缸孔的上、下缸孔直径、止口深度、总高度尺寸测量特征的样件6,所述样件6采用的材料与发动机气缸体的材料相同,所述样件6上的测量特征相对于发动机气缸体缸孔的需测量尺寸参数同比缩小1~5倍;所述样件的底部设置有磁钢7,在样件6上设有一个横向伸出的相对测量点5。测量头3的传感器2位于工件1的测量部位,附加传感器4位于相对测量点5上,通过相对测量点5,将工件1的测量参数转换到一个较小的数值,实现相对测量,同时又保证样件1的体积和质量小,轻便、小巧、方便使用。
如图2所示,在样件6上还设有手柄8,以方便移动、拿取样件。
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