[实用新型]接触网旋转腕臂装置及定位装置调整器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在铁路电气化接触网施工中用来改变腕臂装置上承力索高度、水平偏移值及接触线的拉出值时所使用的工具，具体地说是一种接触网旋转腕臂装置及定位装置调整器。

背景技术

在铁路电气化接触网施工过程中，需要经常对腕臂装置上的承力索、接触线的高度和偏移值进行调整。现行最常用的旋转腕臂装置由平腕臂和斜腕臂组成，平腕臂和斜腕臂之间由套管双耳(或其它连接零件)连接，在平腕臂上接有承力索座。在施工中需要经常调整平腕臂的抬头或低头状态以抬高或降低承力索座的高度，进而来调整接触网承力索的高度。而平腕臂的抬头或低头状态需要通过调整套管双耳(或其它连接零件)在平腕臂上的位置来实现的。接触线拉出值的调整是通过对定位装置的调整来实现的，定位装置是在定位管上通过定位环连接有定位器，调整定位环在定位管上的位置即可调整接触线的拉出值。另外，定位管通过定位环连接在斜腕臂上，需要调整定位管的高度时，也是通过调整定位环在斜腕臂上的位置来实现的，腕臂上的其它一些装置如防风支撑等也如上述几项情况一样有时需要进行调整。

现有技术中，上述施工作业所使用的工具主要是传统的滑轮组、手搬葫芦、大绳与滑轮相组合等工具。这些工具不仅携带不便、操作费时费力、施工安全保障性差、施工时劳动强度大、工作效率低，尤其不能进行准确的微调。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是提供一种便于携带，操作方便、快捷、安全可靠而且可进行准确微调的接触网旋转腕臂装置及定位装置调整器。

本实用新型是这样实现的：在丝杠座内穿接有丝杠，丝杠座上设有腕臂抱紧装置，在丝杠上制出的光杆段上套装有卡座，该卡座是在一套管两端分别设有U型卡臂，丝杠上设置有对卡座两端进行轴向定位的限位件。

采用这种结构，将卡座的两U型卡臂套于需调整位置的定位环或其它待调整件如套管绞环或套管双耳两侧的腕臂(或定位管)上，定位环或其它待调整件即被夹持于两U型卡臂之间。丝杠穿接在丝杠座内，丝杠座通过抱紧装置固定在腕臂(或定位管)上。丝杠在丝杠座内转动时，丝杠就相对于该丝杠座即腕臂(或定位管)进行前后移动。由于卡座是通过套管套装在丝杠端部无螺纹段的，因此，丝杠和卡座之间可以发生相对转动，由于丝杠上设置有对卡座进行轴向定位的限位件，因此，卡座及被夹持在卡座内的定位环或其它待调整件也随丝杠相对腕臂(或定位管)做同步的轴向前后移动。由此，通过改变丝杠的转动方向，即可使定位环或其它待调整件沿腕臂(或定位管)做向前或向后的移动，从而完成腕臂的抬升、降低或定位装置的位移，最终实现承力索和接触线的高度及水平偏移的调整。

本实用新型可用于调整接触网旋转腕臂装置及定位装置中所用的各种套管绞环、定位环、套管双耳等在其主构件上的位置。本实用新型具有结构简单、携带方便、适于高空作业、安全可靠的特点。由于丝杠的转动是通过人工直接控制的，因此其操作具有易控性，可以大大提高调整精度，工作效率也得到很大提高。

本实用新型

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步说明

如图1所示，本实用新型是在丝杠座内穿接有丝杠2，丝杠座上设有腕臂(或定位管)抱紧装置4。在丝杠上制出的光杆段上套装有卡座6，卡座是在一套管两端分别设有U型卡臂。丝杠2上设置有对卡座6两端进行轴向定位的限位件，轴向限位件一个是对内端限位的丝杠凸肩5，另一个是对外端限位的定位螺母8，在螺母和丝杠端部插接有定位销7。

上述结构中，丝杠座是在螺母3的外侧壁上固接有腕臂抱紧装置4，腕臂抱紧装置可以采用现有技术中任何可与腕臂方便地进行紧固与拆离的连接结构，本实施方式中的腕臂抱紧装置4是由两个半圆形环板对接构成，对接的一边通过转轴连接，另一边设有可开合的卡紧件。卡紧件的一种具体结构是在下半圆环板的边上设有转动轴，轴上固接螺栓；在上半圆环板的边上制有凸肩，凸肩上设有开口槽。下半圆环板上的螺栓可转至上半圆环板的开口槽内，通过螺母在凸肩外侧的紧固，即可将腕臂紧箍住。

为使施工人员更方便地操控丝杠2的转动，最好将丝杠2的端部制成棱柱体1，这样就可以用扳手方便地转动丝杠，进行定位环等待调整件的位置调节。

由于卡座6的套管与丝杠2之间会产生相对转动，为减少磨擦，在卡座6的套管壁上开出注油孔，通过向注油孔定期注油，达到润滑的目的。