[实用新型]汽车轮胎防盗报警器

权利要求书

1.汽车轮胎防盗报警器，由信号发射器和信号接收器所组成，其特征是：在轮毂的外盖内壁装入信号发射器，信号发射器有电源(V₁)相联的编码集成电路(IC₁)和发射模块(IC₂)，并装有控制电源的磁性开关，在车内安装信号接收器，信号接收器联接电源(V₂)、解码集成电路(IC₃)、接收模块(IC₄)和报警蜂鸣器。

2.如权利要求1所述的汽车轮胎防盗报警器，其特征在于信号发射器中编码集成电路(IC₁)的18脚联接磁性开关(N、S)和电源(V₁)，15脚和16脚联接电阻(R₁)，17脚和9脚中安装指示灯(D₁)和电阻(R₂)，并联接发射模块(IC₂)，发射模块有放大三极管(Q₁、Q₂)，发射线圈(L₁、L₂)和振荡器(M)，在三极管(Q₂)的基极联接电阻(R₄)和集电极联接电容(C₁)，三极管(Q₁)的基极联接电阻(R₃)和集电极联接电容(C₂)。

3.如权利要求1所述的汽车轮胎防盗报警器，其特征在于信号接收器中的解码集成块(IC₃)的18脚联接电源(V₂)，15脚和16脚有电阻(R₅)，17脚联接单向二极管(D₂)、电阻(R₆、R₇)、放大三极管(Q₃)及报警蜂鸣器(W)，三极管(Q₃)的集电极联接电容(C₃)，解码集成块(IC₃)的14脚联接接收模块(IC₄)，接收模块由天线(E₂)接收信号，通过接收线圈电感(L₃)、电容(C₅)，再通过电容(C₆)到三极管(Q₄)基极，电源(V₂)经过电阻(R₁₀)、电阻(R₉)降压，电阻(R₈)偏流，联接到三极管(Q₄)的集电极放大，三极管(Q₄)发射极联接到电阻(R₁₃)，集电极通过电容(C₈)进行滤波，通过电容(C₉)、电容(C₁₀)、可调电感(L₀)、电容(C₁₁)至二级滤波放大三极管(Q₅)集电极，由电源至电阻(R₁₁)、电阻(R₁₂)、电容(C₇)进行分流，提供二级滤波三极管(Q₅)的基极偏流电流，由电感(L₄)连接二级滤波放大三极管(Q₅)发射极，三极管(Q₅)集电极联接电阻(R₁₅)、电容(C₁₄)，联接电阻(R₁₄)、电容(C₁₂)、电容(C₁₃)、电阻(R₁₇)，至运算放大器(LM)三极输入脚，由电阻(R₂₁)、电阻(R₂₂)提供负极输入进行一级运算放大，串联电阻(R₂₂)至1脚；由(LM)的1脚输出30倍放大比例，通过电容(C₁₆)向(LM)进行二级运算放大器5脚，电源(V₂)联接电阻(R₁₆)、电阻(R₁₉)进行分流至6脚，通过电阻(R₁₈)至5脚，电阻(R₂₀)串联7脚，(LM)由8脚提供正极，4脚提供负极，最后由输出运算放大脚7脚输出信号脉冲900倍的信号至解码电路进行解码。