[实用新型]电钻及冲击电钻安全离合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全离合装置，特别是一种电钻及冲击电钻过载保护的安全离合装置。

背景技术

目前，国内生产的大功率电钻及冲击电钻扭矩传递输出部分的结构包括电机、一级从动齿轮、齿轮轴、二级从动齿轮及从动轴，一级从动齿轮固定在齿轮轴上，二级从动齿轮固定在输出轴上，电机的输出轴与一级从动齿轮啮合，齿轮轴与二级从动齿轮啮合，输出轴上固定钻夹头；工作时，电机通过输出轴带动一级从动齿轮及齿轮轴转动，齿轮轴再通过二级从动齿轮及输出轴带动钻夹头旋转，从而实现扭矩传递；但上述结构存在着以下不足之处，当电钻及冲击电钻工作过载时，会引起输出轴堵转，严重时会造成人身安全事故；为此，许多科研机构、生产厂家及有识之士针对存在的上述问题不断地进行了开发和研究，但至今尚未有较好的改进办法。

发明内容

为克服上述存在的弊病，本实用新型的目的就是提供一种结构简单合理、装配方便、使用安全可靠的电钻及冲击电钻安全离合装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括一级从动齿轮、齿轮轴，一级从动齿轮设置在齿轮轴上，所述的一级从动齿轮上设有圈簧凹槽并形成齿轮内圈，在齿轮内圈的外圆上设有圈簧，齿轮内圈上设有与圈簧凹槽相通的轴向滚针槽，齿轮轴上设有与轴向滚针槽相对应的轴向滚针直槽，在轴向滚针槽与轴向滚针直槽构成的腔室内设有相匹配的滚针。

为了防止一级从动齿轮轴向串动，所述一级从动齿轮两侧的齿轮轴上设有垫圈，垫圈上的卡齿与轴向滚针直槽相配合，在齿轮轴的轴端设有挡圈。

采用上述结构后，当输出轴发生堵转时，齿轮轴使滚针沿径向运动顶开圈簧，滚针随一级从动齿轮在齿轮轴上空转，使一级从动齿轮与齿轮轴安全离合，在总体结构不改变的前提下实现安全离合，起到过载保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图2的A-A剖面结构示意图。

图3为本实用新型爆炸示意图。

图4为本实用新型传动结构示意图。

具体实施方式

图1至图3所示，为本实用新型一种电钻及冲击电钻安全离合装置的具体实施方案，它包括一级从动齿轮1、齿轮轴3，一级从动齿轮1设置在齿轮轴3上，所述的一级从动齿轮1上设有圈簧凹槽10并形成齿轮内圈13，在齿轮内圈13的外圆上设有圈簧2，齿轮内圈13上设有与圈簧凹槽10相通的轴向滚针槽11，齿轮轴3上设有与轴向滚针槽11相对应的轴向滚针直槽12，在轴向滚针槽11与轴向滚针直槽12构成的腔室内设有相匹配的滚针4。所述一级从动齿轮1两侧的齿轮轴3上设有垫圈5，垫圈5上的卡齿与轴向滚针直槽12相配合，在齿轮轴3的轴端设有挡圈6。

下面结合具体传动结构对本实用新型进行进一步说明，如图4所示，当正常工作时，电机7的输出轴带动一级从动齿轮1，一级从动齿轮1通过滚针4带动齿轮轴3转动，齿轮轴3再通过二级从动齿轮8及输出轴9带动钻夹头旋转，从而完成扭矩的传递。当输出轴9过载堵转时，使齿轮轴3的扭矩超过安全扭矩，齿轮轴3上的轴向滚针直槽12使滚针4沿径向运动顶开圈簧2，滚针4随一级从动齿轮1绕齿轮轴3空转，从而起到安全离合的作用。当输出轴9过载解除后，齿轮轴3的扭矩小于安全扭矩，此时齿轮轴3上的轴向滚针直槽12使滚针4沿径向运动顶开圈簧2的力小于圈簧2的弹力，滚针4退回到齿轮轴3上的轴向滚针直槽12内，重新起到传动键的作用，并带动齿轮轴3转动，齿轮轴3再通过二级从动齿轮8及输出轴9带动钻夹头旋转，又重新起到钻的功能。