[实用新型]带装饰件的摩托车大货架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车大货架，特别涉及一种带装饰件的摩托车大货架。

背景技术

摩托车制造业将安装在摩托车上的，具有后尾架和带脚踏支架的左、右侧架的用于承载货物的架子称为大货架，其后尾架和左、右脚踏支架均可以分别承载货物，脚踏支架还可用于后座乘员搁脚。目前摩托车的大货架两侧的侧架的前端与车架的平又轴的连接，是将两根裸露的金属架直接连接，影响摩托车的整体美观。

同时，自从在摩托车上安装用于承载货物的大货架后，其大货架均是采用镀硬铬作表面处理，目的在于既防止制作摩托车大货架的金属材料锈蚀，又防止大货架在承载货物时被划伤或某些部位被经常摩擦而擦伤，造成大货架表面损伤。但是，大货架镀硬铬的耗时长，电能消耗较大，其镀硬铬的加工成本超过了摩托车大货架的材料和成型制作成本，又进一步增大了生产成本高，不利于降低整车成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带装饰件的摩托车大货架。它通过装饰罩覆盖将大货架侧架的前端覆盖，使摩托车的外观更加协调、美观。

本实用新型的目的是这样实现的：所述大货架的骨架包括左、右两个侧架总成及一个后尾架总成，其骨架由金属管连接成型，所述的左、右两个侧架总成的下部弯管的最前端设置有安装支耳，左、右两个侧架总成的下部弯管的最前端用塑料装饰罩覆盖，所述塑料装饰罩通过连接件固定在侧架总成下部弯管最前端的骨架上。

由于采用了上述方案，所述左、右两个侧架总成的下部弯管的最前端用塑料装饰罩覆盖，遮盖大货架侧架的前端与车架的平叉轴两根裸露的金属架，并且塑料装饰罩可以根据摩托车的外观设计成不同形状和图案形状，装饰罩的颜色可以根据摩托车的整车色彩设计，而且塑料装饰罩中间还设计有各种形状的镂空孔，增加了摩托车的饱满感、视觉感。

所述左、右侧架总成以及后尾架总成的骨架表面为烤漆或浸塑防护层，在骨架上容易因摩擦而擦伤的部位采用塑料侧护板等塑料覆盖件覆盖，使大货架的表面防护处理不必用镀硬铬工艺处理，进一步降低了大货架的生产成本；还能够减少企业镀铬废液的排放，有利于生态环境的保护。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为大货架骨架的示意图。

附图中：1、1′为安装支耳，2为上部弯管，3、3′为安装支耳，4为塑料装饰罩、5为塑料侧护板，6为后尾架，7为下部弯管。

具体实施方式

参见图1和图2，所述大货架的骨架包括左、右两个侧架总成及一个后尾架总成6，其骨架由金属管连接成型。在所述左、右两个侧架总成的骨架框上分别安装有塑料侧护板5，所述的左、右侧架总成的骨架分别由上部弯管2的向下延伸端焊接在下部弯管7的向前水平延伸段上，下部弯管7的向上延伸端焊接在上部弯管2的向后水平延伸段上，形成一个包括四边形的骨架框，本实施例为一个大致为菱形的骨架框，其下部弯管7的最前端焊接有与车架的平叉轴连接的安装支耳1，以及与塑料装饰罩4连接的安装支耳1′。塑料装饰罩4设置有与侧架总成的下部弯管7的前端安装支耳1、1′对应的安装孔3、3′，本实施例用螺栓和螺母将塑料装饰罩4固定在侧架总成下部弯管前端的骨架上。

上述塑料装饰罩可以随时更换，所述装饰罩件采用塑料材料注塑成型。

为了降低所述大货架的骨架金属管表面防护处理的加工成本，和减少企业镀铬废液的排放，所述左、右侧架总成以及后尾架总成的骨架表面为烤漆防护层，或者为浸塑防护层，在左、右侧货架总成骨架的下部弯管的向上延伸段极容易被划伤或擦伤的部位，设置塑料装饰防护件，并通过连接件固定在大货架骨架上，后货架总成的骨架上覆盖有塑料覆盖件，这些塑料防护件和塑料覆盖件能防止制作摩托车大货架的金属材料锈蚀，还能防止摩托车大货架在承载货物时被划伤或某些部位被经常摩擦而擦伤。所覆盖的塑料防护件和塑料覆盖件既可以起到装饰美化大货架的作用，又可以防止大货架承载的物品擦伤大货架的表面防护层。

上述塑料防护件和塑料覆盖件不仅改变了摩托车大货架形状，增强了摩托车大货架饱满感、视觉感，而且增强了摩托车大货架结构强度，更重要的是能减少承载货物对金属管表面的磨损。

由于上述塑料防护件和塑料覆盖件以及塑料装饰罩分别用螺钉分别紧固在大货架骨架的螺孔中，因此，上述塑料防护件和塑料装饰件以及塑料装饰罩可以随时更换，就象手机可以随时更换手机壳一样，以满足人们对摩托车的新鲜感。