[实用新型]汽油发动机一体化点火器

权利要求书

1.一种汽油发动机一体化点火器，包括壳体、初级线圈(L₁)、次级线圈(L₂)、铁芯、火花帽、低速补偿电路(F₁)、点火角度控制电路(F₂)和放大电路(F₃)；其特征在于：低速补偿电路(F₁)包括一个NPN型三极管(Q₃)、电阻(R₃)和电解电容(C)；点火角度控制电路(F₂)包括两个PNP型三极管(Q₁、Q₄)和电阻(R₁、R₄、R₅、R₇)；放大电路(F₃)包括两个PNP型三极管(Q₅、Q₆)、一个NPN型三极管(Q₂)和电阻(R₂、R₆)；其中，点火角度控制电路(F₂)中的的电阻(R₁、R₇)串联后并在初级线圈(L₁)的两端，电阻(R₄)的一端接初级线圈(L₁)的高电平端，另一端接三极管(Q₁)的基极，三极管(Q₁)的集电极通过电阻(R₅)接初级线圈(L₁)的高电平端，三极管(Q₁)的发射极接初级线圈(L₁)的低电平端，三极管(Q₄)的集电极接三极管(Q₁)的基极，三极管(Q₄)的发射极接初级线圈(L₁)的低电平端，三极管(Q₄)的基极接三极管(Q₃)的集电极，三极管(Q₃)的发射极接与电解电容(C)的正极连接，电解电容(C)的负极与初级线圈(L₁)的低电平端连接，三极管(Q₃)的基极通过电阻(R₃)接初级线圈(L₁)的低电平端；放大电路(F₃)中的三极管(Q₂)的发射极与三极管(Q₃)的基集连接，三极管(Q₂)的集电极接初级线圈(L₁)的高电平端，其基极与三极管(Q₆)的集电极连接，三极管(Q₆)的发射极接接初级线圈(L₁)的高电平端，其基极通过电阻(R₂)与三极管(Q₅)的发射极连接，三极管(Q₅)的发射极又通过电阻(R₆)与初级线圈(L₁)的高电平端连接，它的基极接三极管(Q₁)的集电极，三极管(Q₅)的集电极与初级线圈(L₁)的低电平端连接。