[实用新型]大功率LED路灯灯头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明设备，尤其是涉及一种大功率LED路灯灯头。

背景技术

路灯道路交通照明中起着非常重要的作用，目前所用的路灯多采用高低压钠灯或卤素灯作为光源，其能耗大、寿命短、低温不易启动，随着创造节约型社会的提出，我们需要一种能耗小、寿命长、易启动的新光源来替代现有的道路交通照明，而上世纪末高亮度LED的出现吸引各国政府及企业的热情关注，成为光电子、照明工程科技领域中的一个热门，被认为是21世纪最有价值的新光源，使照明技术面临一场新的革命，从而一定程度上改善人类的生产和生活方式。但由于许多企业和科研单位在设计上的不专业和不科学，从而导致了LED路灯上的比比失败案例。主要的原因是散热不理想，灯头笨重，采用的二次光学透镜光损失高达20％，严重影响了路灯的亮度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型的一体化的路灯头，结合新兴的超高亮度大功率LED的优异特性，克服现有路灯出现的种种问题，替代现有的路灯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种大功率LED路灯灯头，包括一体化的灯壳、若干散热模块、若干LED灯等，灯壳内具有若干表面抛光的工作面，各个工作面与灯壳底面相互呈一定夹角，并组合成凹面形状设置于灯壳内，凹面的设计使大功率LED的热源最大可能的贴近散热鳍片；散热模块分装在各工作面上；而LED灯以SMT的方式焊接在散热模块上，属于金属连接，减少热阻，根据散热模块上的LED发光角度的变化，可以调整地面的照度的均匀性。

其中，所述灯壳的背面设有多条与地面平行的散热鳍片，与鳍片垂直的方向上开多条沟槽，使灯壳本身具有积尘的自清洗功能。

其中，所述LED灯采用矩阵式排列于相应散热模块上，缩小LED的排列面积。

其中，所述散热模块通过导热硅脂与所述工作面连接，硅脂的稳定性极佳，几年之内特性不会变化。

本实用新型的有益效果是：1.整个灯头的热阻低，散热的效果好；2.凹面的灯头设计减少了材料的应用，减轻了灯头的重量；3.省去光学透镜，减少了光效的损失，提高了光的利用率，减少了能耗；4.与地面平行的散热鳍片有利于路灯的散热和路灯对积尘的自清洗功能，有力保证了灯头散热的持续性，保障路灯寿命；5.本实用新型的大功率LED是安装在一个凹面的灯壳里，最大限度的解决了路灯的眩光问题，保证了行车安全；8.凹面、多角度、多工作面一体化设计，可以应用在10W以上任何功率要求的路灯上，通用性强。

附图说明

图1是本实用新型大功率LED路灯灯头的示意图；

图2是本实用新型大功率LED路灯灯头的正视图；

图3是本实用新型大功率LED路灯灯头的俯视图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种一体化的大功率LED路灯。如图1所示，它包括大功率LED灯1、散热模块2、导热硅脂3、一体化的灯壳4、散热鳍片5、带角度的工作面6及具备自清洗功能沟槽7。

以较佳的实施方式来说：先成型一体化灯壳4，灯壳4上面是事先设计的散热鳍片5，灯壳4内部组合成凹面的各工作面6的角度也是事先设计好，然后一并成型，再把工作面6表面抛光，钻好安装孔备用。用SMT方式把大功率LED灯1固定连接到散热模块2上，散热模块2的背面涂上导热硅脂3，按照既定的方案把不同角度的散热模块2用螺丝安装到相应的不同角度的工作面6。接上恒流电源，安装好灯罩即可使用。

由图2和图3可见灯壳4背面的散热鳍片5的具体形式，其包括多条与地面平行的鳍片，在与鳍片垂直的方向上开有多条沟槽7，从而使得散热鳍片5在保持散热功能的同时还具有自清洗的特性。