[实用新型]一种汽车气制动阀总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车气制动阀总成。

背景技术

如图1和所示，现有的汽车气制动阀总成其踏板总成1主要是通过销轴2与上盖总成3连接的，由于汽车气制动阀总成的销轴与踏板总成、上盖总成之间有很大的间隙，在制动过程中销轴受冲击力大，因而磨损快，而在运动过程中销轴又是不断转动的，因此又加快了销轴的磨损，大大缩短了销轴的使用寿命，从而缩短了该总成的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种汽车气制动阀总成，其可以大大减少制动过程中销轴受到的冲击力，防止销轴转动，从而大大降低销轴磨损，延长销轴的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车气制动阀总成，包括通过销轴转接的踏板总成及上盖总成，其特征在于：在所述踏板总成与销轴间还设有防止踏板总成与销轴相对转动的定位销，所述踏板总成及销轴上分别设有与定位销对应的轴孔一及轴孔二。

优选的，所述轴孔二设在销轴的一侧端部，所述轴孔一设在与所述轴孔二同侧的踏板总成的侧壁上。

优选的，所述定位销为L型。

优选的，所述定位销可以为设置两个，该两个定位销对称设在销轴的两端，加强定位效果。

优选的，所述定位销为弹性定位销，在阻碍踏板总成与销轴相对转动时可起到缓冲作用。

本实用新型由于采用上述技术方案，在踏板总成与销轴间设置防止踏板总成与销轴相对转动的具有弹性性能的定位销，相对的缩小了销轴与踏板总成、上盖总成之间的间隙，大大减少了制动过程中销轴受冲击力以及磨损，延长销轴的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为现有汽车气制动阀总成的结构示意图；

图2为本实用新型汽车气制动阀总成的结构示意图；

图3为图1中A-A处剖视旋转后的结构示意图。

具体实施方式

如图2和图3所示，为本实用新型一种汽车气制动阀总成的实施例，其包括通过销轴2转接的踏板总成1及上盖总成3，在所述踏板总成1与销轴2间还设有防止踏板总成与销轴相对转动的定位销4，所述踏板总成3及销轴2上分别设有与定位销4对应的轴孔一11及轴孔二21，本实施例中，轴孔二21设在销轴2的一侧端部，所述轴孔一31设在与所述轴孔二21同侧的踏板总成1的侧壁12上，定位销为L型。

当然，所述定位销可以为设置两个，该两个定位销对称设在销轴的两端，加强定位效果。