[实用新型]具进一步减震功能的汽车灯

说明书

技术领域

本实用新型关于一种具有较佳减震效果的汽车灯。

背景技术

由于汽车经常会在不平坦的道路上行驶，并出现颠簸、撞车、刹车等种种现象，而在这些现象过程中最易受损的是汽车车灯的灯泡，因此，需要经常性地更换汽车灯灯泡，这样势必会造成成本增加。另外，由于汽车灯灯泡的损坏而又没有及时被司机发觉，导致没有及时更换时，不仅会影响正常的行驶，有时还可能会因此而导致交通事故、因车辆灯光不合格而造成罚款等问题，从而给司机带来严重损失。

为了解决上述震动而易使灯泡受损的问题，曾在中国专利第03102484.X号中公开了一种能够在轴向与径向两个方向都具有较佳减震效果的汽车灯。如图1所示，该汽车车灯包括有通过连接件2能够与汽车固定连接的底座3、通过连接件20可与底座3拆卸连接的外壳体4、设在底座3与外壳体4内部中间部位的密封垫9、设在外壳体4内部的透明罩8、卡合连接在灯泡座5上的灯泡1、设在灯泡座5内部的减震器7及设在灯泡座5与底座3之间的减震装置。减震器7包括有一压缩弹簧70，利用该压缩弹簧70可以缓解灯泡1在轴向方向上的震动，降低灯泡1的损坏率，同时利用该减震器7为灯泡1提供所需的电源正负极。减震装置6包括有一环设在灯泡座5外缘的刚性中空体60、一套设在该中空体60与灯泡座5之间的减震垫62及一通过螺纹与中空体60后端连接的后端盖63。其中，中空体60的一端与底座3中间的通孔30连接固定，内侧面与减震垫62的外侧面接触连接，而减震垫63与灯泡座连接固定。利用该减震装置6可以实现汽车灯径向方向上的震动。

但上述汽车灯在使用过程中还存在有不足之处：

1、存在耐热温度不够、减震强度不够；

2、对汽车灯的防水效果不够；

3、与不同形状的汽车灯罩的匹配不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有进一步减震效果的汽车灯。并且该汽车灯具有更好的防水效果及与灯罩的匹配效果，安装更加方便。

本实用新型中具进一步减震功能的汽车灯主要包括有：

一灯泡；

一能够与汽车固定连接的底座，在该底座上固定有一用于安装所述灯泡的灯泡座，并在该灯泡座的内底部设置有一具有轴向减震功能的减震器；

一通过连接件能够与所述底座拆卸连接的外壳体；

在所述灯泡座与底座之间设置有一能够在径向方向上起到主要减震作用的减震装置，该减震装置包括有一设在所述底座上的中空件，和一套置在该中空件内部的减震垫，该减震垫与所述灯泡座固定连接；

所述底座包括有一用于与所述中空件连接的第一金属固定件，及一用于与所述汽车固定的第二固定件，在所述第一金属固定件与所述第二固定件之间设置有一减震胶垫；

在所述第二固定件与所述汽车固定框架连接的一侧面沿周边设置有一防震胶框，在所述防震胶框的四个角落处一体成形有用于与汽车固定的连接件穿设的胶圈杆。

所述外壳体外周缘套有一防水胶框，所述防水胶框的表面凸设有至少一条防水纹。

所述外壳体与所述第二固定件可拆卸连接，所述第二固定件上设置有多个可以与不同形状外壳体连接的螺丝孔。

所述第二固定件的四个侧边均嵌设有多个具有减震功能的软胶垫。

所述软胶垫呈“”字形。

所述中空体与所述第一金属固定件之间为螺纹连接。

所述中空体在其后端通过螺纹连接有一后端盖，并在该后端盖上设置有一用于穿设导线的通孔。

所述中空体在其前端设置有一内向凸缘。

所述中空件底端与所述第二固定件之间设有另一减震垫。

所述减震胶垫的一端包覆所述第一金属固定件的周围，另一端延伸入所述第二固定件的套筒内部。

本实用新型中具进一步减震功能的汽车灯借助于设在灯泡座内部的减震器来解决灯泡在轴向方向的震动，利用减震装置中的减震垫来解决径向方向上的震动，同时通过将底座分成两部分，并在两部分之间再设置一减震装置及在第二固定件与汽车连接之间的防震胶框与软胶垫，从而具有进一步的减震效果，另外，通过将底座分成两部分，使其中的第一金属固定件采用相对耐热温度较高的金属材料制成，从而具有更高的耐温效果，并可节约材料，降低成本。同时通过防水胶框的设置，使得汽车灯具有更好的防水效果。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型中的具体实施例作进一步详细说明。

图1是中国专利第03102484.X号中具进一步减震功能的汽车灯的剖视示意图；

图2是本实用新型中汽车灯的剖视示意图；

图3是本实用新型中灯泡与灯泡座及减震装置组合后的剖视示意图；