[发明专利]用于机动车辆的箱体的配置构造和包括这种箱体的配置构造的机动车辆

权利要求书

1.用于机动车辆的箱体(2)的配置构造，所述箱体(2)由一底板(3)、两侧壁(6)和一分隔乘坐空间(5)的隔板(4)限定，并且所述箱体(2)包括形成假底板的平板(10)，所述假底板关联到平移部件(20)，所述平移部件(20)在多个在高度上可变的位置之间平移所述平板(10)，用于将所述箱体(2)分成两个分开的装载隔间，

其特征在于，所述平移部件(20)在所述平板(10)的每个侧边缘上包括齿轮-齿轨系统(21，22，25)，所述齿轮-齿轨系统(21，22，25)一方面关联到用于朝向顶部和朝向底部在所述齿轨(21)上协助移动所述齿轮(25)的协助部件，另一方面关联到引导部件(30)和锁定部件(50)，所述引导部件(30)和锁定部件(50)将所述平板(10)引导到并锁定在所述位置之一中。

2.按照权利要求1所述的配置构造，其特征在于，所述配置构造包括支承元件(60)，所述支承元件(60)在每一个所述位置中支承所述平板(10)的后部。

3.按照权利要求1或2所述的配置构造，其特征在于，每个齿轮-齿轨系统的齿轨(21)安置在呈“U”形的型体(22)的侧支(23)的内表面上，所述型体(22)的开口指向机动车辆的内部。

4.按照权利要求3所述的配置构造，其特征在于，每个齿轮-齿轨系统的所述型体(22)在垂直平面中延伸，并且从底部到顶部朝向机动车辆的后部倾斜。

5.按照权利要求3或4所述的配置构造，其特征在于，所述的型体(22)被固定在所述箱体(2)的侧壁(6)上。

6.按照前述权利要求中任一项所述的配置构造，其特征在于，在每个型体(22)上引导所述平板(10)的引导部件包括可移动的滑架(30)，所述滑架(30)借助于所述齿轮(25)在相应的型体(22)上以滑动方式移动，所述滑架(30)通过锁定部件(50)与所述平板(10)连接在一起。

7.按照权利要求6所述的配置构造，其特征在于，所述滑架(30)的外表面的边缘(31)具有与相应的型体(22)的内型部互补的型部。

8.按照权利要求6或7所述的配置构造，其特征在于，所述齿轮(25)由水平轴(26)支持，所述水平轴(26)的第一端部与所述滑架(30)连接在一起，其第二端部通到安置在相应型体(22)的骨架(24)中的导槽(29)中。

9.按照前述权利要求中任一项所述的配置构造，其特征在于，所述协助移动每个齿轮(25)的部件包括安置在所述齿轮(25)中的被预加应力的和恒定硬度的螺旋弹簧(40)，所述螺旋弹簧(40)的远端(40a)连接到所述齿轮(25)，而所述螺旋弹簧(40)的近端(40b)连接到所述引导部件(30)。

10.按照前述权利要求中任一项所述的配置构造，其特征在于，对于每个齿轮-齿轨系统来说，所述平板(10)的锁定部件包括由所述平板(10)支持的并且穿过所述引导部件(30)的指状体(50)，所述指状体(50)通过控制装置(51)可在一收起位置和一锁紧位置之间移动，所述收起位置是用于在所述位置之间移动所述平板(10)，所述锁紧位置是用于在所述指状体(50)与一安置在相应的型体(22)的骨架(24)中的孔(35)配合的位置之一中锁紧所述平板(10)。

11.按照前述权利要求中任一项所述的配置构造，其特征在于，所述平板(10)可从所述引导部件(30)分开。

12.机动车辆，其特征在于，所述机动车辆包括按照前述权利要求中任一项所述的箱体的配置构造。