[发明专利]用于机动车的热交换器无效
申请号: | 200780015038.4 | 申请日: | 2007-03-15 |
公开(公告)号: | CN101432589A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 卡巴谢尔·克劳斯 | 申请(专利权)人: | 摩丁制造公司 |
主分类号: | F28D1/03 | 分类号: | F28D1/03;F28F9/02 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王安武;南 霆 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 热交换器 | ||
1.一种用于机动车的热交换器,所述热交换器例如是进气式冷却器或者冷却液式冷却器,所述热交换器由管件(1)构成,所述管件在每个情况下由两个板件(1a、1b)形成,并具有两个相对纵向面(L1、L2)和两个相对窄面(S),所述纵向面中一者(L1)构成用于例如冷却空气的流入面(A),所述热交换器还包括传热片(2)等,所述传热片布置在所述管件(1)之间,所述冷却空气自由流经所述传热片,所述热交换器还包括收集空间(3),所述收集空间形成在所述管件(1)或者所述板件(1a、1b)的端部(4a、4b)上,
其特征在于,所述管件(1)的至少一个端部(4a)在远离所述流入面(A)的所述纵向面(L2)开口,在于所述管件(1)的另一端部同样在所述远纵向面(L2)或者在形成所述流入面(A)的所述纵向面(L1)或者在所述窄面(S)中的一者中开口。
2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,形成所述收集空间(3)的收集槽(30)安装到每个端部(4a、4b)。
3.根据权利要求1和/或2所述的热交换器,其特征在于,所述管件(1)的两个端部(4a、4b)在所述纵向面中开口,并且在于,收集槽(30)布置在两个端部(4a、4b)处。
4.根据权利要求1和/或2或3所述的热交换器,其特征在于,所述管件(1)的两个端部(4a、4b)在远离所述冷却空气的所述流入面(A)的所述纵向面(L2)开口,并且在于,收集槽(30)安装到两个端部(4a、4b)。
5.根据前述要求中任一项所述的热交换器,其特征在于,所述管件(1)或者所述板件(1a、1b)的在一个纵向面(L1、L2)开口的那个端部(4a、4b)具有弯折或者弯曲或者成角度的轮廓(5)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的热交换器,其特征在于,所述传热片(2)或者促进传热的其它形式也布置在所述管件(1)之间具有所述成角度的轮廓(5)的区域中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的热交换器,其特征在于,形成所述管件(1)的所述板件(1a、1b)被构造成具有近似L形形状或者近似U形形状或者近似Z形形状。
8.根据权利要求1—6中任一项所述的热交换器,其特征在于,形成所述管件(1)的所述板件(1a、1b)的构造具有凸起的轮廓。
9.一种用于机动车的冷却模组,其特征在于具有一个或者多个热交换器,所述热交换器是根据前述权利要求中的一个或者多个设计的。
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