[发明专利]用于机械连接车辆的装置有效
申请号: | 200780039167.7 | 申请日: | 2007-08-30 |
公开(公告)号: | CN101528526A | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 弗里德里克·维默 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61D3/10 | 分类号: | B61D3/10;B61G5/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 郝俊梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机械 连接 车辆 装置 | ||
1.一种用于机械连接车辆(1、2)的装置,其中,作为下部铰链连接装置所述车辆(1、2)通过铰链拉杆(3)连接,以及作为单独的上部铰链连接装置,在每一个车辆(1、2)上可绕垂直轴(5a至5d)回转地布设两个铰接片(4a、4b;4c、4d),其特征为:沿行驶方向(a),第一车辆(1)的右铰接片(4a)与第二车辆(2)的右铰接片(4c)以及第一车辆(1)的左铰接片(4b)与第二车辆(2)的左铰接片(4d)仅通过不与其它构件连接的支座(6a、6b)可转动地直接连接,从而使这四个铰接片(4a至4d)共同构成一个可变的平行四边形。
2.按照权利要求1所述的装置,其特征为,所述车辆是城市有轨电车。
3.按照权利要求1所述的装置,其特征为,一个车辆(1、2)的两个铰接片(4a、4b;4c、4d)安装为可绕公共的垂直轴(5a、5b)回转。
4.按照权利要求1所述的装置,其特征为,一个车辆(2)的铰接片(4c、4d)安装为可分别绕自己的垂直轴(5c、5d)回转。
5.按照权利要求1至4之一所述的装置,其特征为,一个车辆(1)的至少所述铰接片(4b)分别由上杆(7)和下杆(8)组成,它们安装为可绕垂直轴(5a)回转。
6.按照权利要求5所述的装置,其特征为,上杆(7)和下杆(8)通过万向球接头(9)与垂直轴(5a)连接;以及上杆(7)与下杆(8)通过屈戌关节(10)互相连接,该屈戌关节与垂直的未支承的支座(6b)连接。
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