[发明专利]车辆照明设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆照明设备例如方向指示器、雾灯、指示灯等。

背景技术

对于车辆照明设备，通常应用这样一种配置，其中，撑杆被连接 到车体并且容纳光源的灯体被固定到撑杆。这种照明设备防止发动机 振动或者来自路面的振动被传递到该灯体，从而实现了延长光源的耐 久性。传统上，在这种照明设备中，当采用如下这种配置时，即在车 辆一侧上的撑杆端部上形成凹槽以与在车体上形成的安装孔相啮合并 且容纳光源的灯体被固定到撑杆的远端，利用弹性体例如橡胶形成撑 杆以防止传递振动到光源，并且便于将撑杆组装到车体(例如参考专 利文献1)。

[专利文献1]

JP-B-3494907

发明内容

本发明所要解决的问题

然而，在传统的照明设备中，由于试图通过利用柔软材料例如橡 胶等形成撑杆以减轻振动传递，所以到车体的组装强度被降低。因此， 仅仅撑杆柔软难以既减轻振动又保证组装强度。

考虑到传统的情况构思出本发明，以及本发明的目的在于提供一 种车辆照明设备，它能抑制在行驶期间振动从车体侧传递到光源侧， 而同时保证到车体的组装强度。

用于解决该问题的方案

本发明公开了一种车辆照明设备，包括：连接到车体的弹性支腿 部分；容纳光源并且固定在支腿部分上的灯体；以及在灯体和支腿部 分之间的边界上或者在邻近于灯体和支腿部分之间的边界的部分处设 置的配重部件。

本发明的效果

按照根据本发明的车辆照明设备，配重部件设置在灯体和支腿部 分之间的边界上或者设置在邻近于该边界的部分处。因此，通过根据 作为抑制目标的振动次数选择具有一定质量的材料作为配重部件，能 够抑制在行驶期间的发动机振动或者来自路面的振动。由此导致限制 振动对光源的灯丝等的影响，并且提高耐用性。

附图说明

图1是在其中应用根据本发明实施例的后方向指示器的两轮机动 车辆的左侧视图；

图2是两轮机动车辆的俯视图；

图3是示出后方向指示器的安装状态的侧视图；

图4是后方向指示器的分解立体图；

图5是后方向指示器的截面视图(沿着图3的线V-V截取)；

图6是示出后方向指示器的支腿部分到后护板的安装状态的截面 视图(沿着图3的线VI-VI截取)；

图7是示出后方向指示器的支腿部分到后护板的安装状态的截面 视图(沿着图3的线VII-VII截取)；

图8是后方向指示器的支腿部分的前视图；

图9是后方向指示器的支腿部分的俯视图；

图10是后方向指示器的支腿部分的侧视图(从图8的箭头X方向 看)；

图11是后方向指示器的支腿部分的截面视图(沿着图8中的线 XI-XI截取)。

附图标记和符号的说明

1：两轮机动车辆(车辆)

7：后轮

10：后护板(车体)

10b：安装孔

13：后方向指示器(照明设备)

14：支腿部分

14a：安装凸部

14b：凹槽

14c：凹口

14f：远端部分

14f：凹进部分

15：灯体

16c：安装眼

16c′：凹进部分

19：灯泡(光源)

20：配重部件

a：容纳空间

具体实施方式

在下文中，将参照附图解释本发明的实施例。

图1到11是用于解释根据本发明的一个实施例的两轮机动车辆的 照明设备的附图。