[发明专利]低温气体能量转换方法及其装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种低温气体能量转换方法及其装置，特别涉及一种利用低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达运转发电的装置。也可用于空调领域。

背景技术

目前，人类所利用的能源主要来自煤炭，石油，天然气等不可再生能源。以上不可再生的能源，少则几十年，多则几百年就被用尽，它的使用会造成地球的污染及温室效应，毁坏了人类赖以生存的地球。

发明内容

本发明的目的是提供一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电的能量转换方法。并提供一种应用该方法的装置。用以解决能源紧缺及开辟新的能源。

本发明所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电的装置。它包括：液体泵、气体增压装置、气体储罐、加热装置、汽轮机、气动液压装置、冷凝换热器、液体储罐、储能装置、液压马达。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的液体泵。是将液体注入增压装置，为增压装置增压。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的气体增压装置。是将冷凝换热器送来的液化后的低温气体增压后，送入气体储罐。此过程低温气体经加压后，由液态变成气态放出大量的热，用加热装置中的取热器取出，为后部气体加热。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的气体储罐。是将增压装置送来的低温气体，它包括二氧化碳、氨、甲烷系、乙烷系、丙烷系等制冷剂，或含碳原子数小于5的烃类物质，或者上述四者的衍生物及化合物。储存起来备用。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的加热装置。是由取热器和加热器构成。目的是加热气体储罐送来的低温气体，防止气体液化。以便气动液压装置使用。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的汽轮机。是由气体储罐送来的高压气体驱动的原动机。用以拖动发电机或其他机械，达到能量转换的目的。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的气动液压装置，为多个气动增压液压缸(图4)构成的气动液压装置。当第一个气动增压缸左端低压腔进入低温气体时，推动活塞向右运动，将右端低压腔的低温气体挤出，并将右端高压腔的液压油增压后注入储能装置，以备液压马达使用。同时左端的高压腔在负压的作用下吸入液压油备用。第一个气动增压液压缸做功完成后，左端进气阀和右端的出气阀同时关闭。左端出气阀打开，使第一个气动增压液压缸做完功的气体进入第二个气动增压液压缸，第二个气动增压液压缸开始工作。整个做功过程与第一个气动增压液压缸做功相同。然后将低温气体排入第三个气动增压液压缸中。第三个气动增压液压缸开始做功。依此类推，随着气动增压液压缸数量的逐渐增加，系统的效率也在逐渐提高。气动增压液压缸的数量由所使用低温气体及气体压力而定。压力越高，数量越多。从第二个气动增压液压缸左端进气阀开始，以下所有气动增压液压缸左端的进气阀，做功时都处在常开状态。气动液压装置左端做完工后，右端开始做功。整个过程与左端相同。做完功的气体经吸热冷凝后进入液体储罐。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的冷凝换热器。是将吸热后的气体冷凝液化送入液体储罐备用。气体做完功后，由于压力降低体积膨胀，需要吸收大量的热来维持平衡。根据低温气体的这一性质，系统中可以做成空调制冷。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的液体储罐是储存冷凝换热器送来的经液化后的低温气体。

如上所述一种低温气体推动汽轮机、推动液压缸带动液压马达发电装置中的储能装置，为液压马达的储能装置。将液压缸送入的液压油以一定的压力储存起来。在系统中起储能、稳定压力、补偿液压损耗等作用。使液压马达平稳运转。

本发明与传统的能源动力装置相比，具有如下优点和积极效果：

1、具有可再生性，使用成本低，寿命长，无环境污染。

2、可利用低温能源。如太阳能、地热和废热等。

3、可以吸热制冷，可满足空调制冷的需要。

附图说明

图1低温气体推动液压缸带动液压马达发电装置的流程示意图。

图2低温气体推动汽轮机发电装置的流程示意图。

图3低温气体空调制冷流程示意图

图4气动增压液压装置7的示意图。

具体实施方式