[实用新型]拖拉机水温控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机水温控制装置。

背景技术

目前作为拖拉机主要配套动力的柴油机，工作时，冷却水温度的高低，直接影响到其功率的发挥和可靠性。当前中、大功率的拖拉机冷却水温度的控制，多数已经采用节温器的形式进行控制调节，中、小型功率的拖拉机绝大多数没有采取措施，特别是配套单缸柴油机的拖拉机，基本是没有水温控制装置。柴油机在满负荷持续工作时，冷却水温度一般是在80—95℃比较合适，水温过高或过低都直接影响到柴油机的工作性能。为使柴油机正常发挥其功率，增加运转零部件的可靠性，控制冷却水的温度，使其在合适的温度范围内，是非常必要的。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是为解决现有的拖拉机配套动力的柴油机冷却水存在过高或过低的问题，而提供一种拖拉机水温控制装置。

为解决上述技术问题，本实用新型包括安装在拖拉机机架上的柴油机、电源，安装在拖拉机机架前端的散热器风扇、散热器，柴油机上安装有水箱，柴油机出水口与散热器进水口之间由出水管连通，散热器出水口与柴油机水泵之间由回水管连通，其结构特点是所述的散热器风扇上安装有风扇电机，在柴油机出水管路上安装有温度控制开关，温度控制开关与所述的电源、风扇电机电连接。

所述的柴油机出水口上安装有三通接头，所述的温度控制开关通过温度控制开关座安装在三通接头上。

所述的温度控制开关通过温度控制开关座安装在柴油机水箱的中下部。

采用上述结构后，由于在柴油机出水管路上安装有温度控制开关，温度控制开关与电源及风扇电机电连接，温度控制开关根据即时的柴油机冷却水温度打开或接通，从而控制风扇电机驱动散热器风扇停止或工作，将柴油机的冷却水温度控制在一个合理的范围(80—95℃)，保证了柴油机的正常工作，提高了柴油机的工作性能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述：

图1为本实用新型的结构原理图。

具体实施方式

参照附图，该拖拉机水温控制装置，包括通过柴油机支架11安装在拖拉机机架13上的柴油机10，固定在柴油机或拖拉机机架13上的的发电机或蓄电池作为电源12，通过固定支架2安装在拖拉机机架13前端的散热器风扇、散热器1，柴油机10上安装有水箱，柴油机10出水口上密封安装有三通接头6，三通接头6一端与散热器1进水口之间由出水管5密封连通，三通接头6的另一端通过温度控制开关座7密封安装有温度控制开关8，散热器1出水口与柴油机水泵之间由回水管4密封连通，在散热器风扇上安装有风扇电机3，温度控制开关8与所述的电源12、风扇电机3通过导线9电连接。温度控制开关根据即时的柴油机冷却水温度打开或接通，从而控制风扇电机驱动散热器风扇工作或停止，将柴油机的冷却水温度控制在一个合理的范围(80—95℃)。当然，前述的温度控制开关8还可以通过温度控制开关座7安装在柴油机水箱的中下部。

本装置的工作原理如下：柴油机工作时，由于环境温度和负荷大小的影响，冷却水的温度有时会过高或过低，温度过高时，温度控制开关会即时接通风扇电机的电源，使风扇电机工作，散热器风扇在风扇电机的驱动下运转，将冷空气强制吹向散热器的散热片，把散热器水管中的冷却水热量迅速带走，加快了散热器降温散热的速度，使水温快速恢复到合理温度。当水温过低时，温度控制开关又即时的断开风扇电机的电源，使风扇电机停止工作，散热器水管中的冷却水温度由于冷空气不再强制吹向散热器的散热片，减缓了散热器降温速度，水温又开始回升，这样反复循环运作，就使柴油机的冷却水温度维持在一个合理的范围。