[实用新型]车辆行驶风能发电装置无效
申请号: | 200820043792.0 | 申请日: | 2008-01-29 |
公开(公告)号: | CN201272248Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 刘涛;黎成松 | 申请(专利权)人: | 刘涛;黎成松 |
主分类号: | B60K25/00 | 分类号: | B60K25/00;F03D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528226广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 风能 发电 装置 | ||
1.车辆行驶风能发电装置,包括机箱体、机箱盖、左挡板、右挡板、风轮、发电机,其特征是:左挡板、右挡板、机箱体和机箱盖形成矩形截面的风道,所述风道入口段的左挡板和右挡板呈对称的前宽后窄的八字形开口;所述风道中段的左挡板和右挡板呈对称的平直窄道口;所述风道出口段的左挡板和右挡板呈对称的前窄后宽的八字形开口;在中段的后部设置风轮,风轮的轴线垂直于风速的方向、平行、且低于窄道口的底边;在该风轮的两端各设一个发电机。
2.根据权利要求1所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:所述机箱体包括一块底板、两个平突起板、两个下弧突起板和两个突起分流板;底板对应于安装风轮部位呈凹口向上的弧形槽状,弧形槽的前后段呈平板状,弧形槽的前段平面高于弧形槽的后段平面,弧形槽轴线的高度位置在前后两平面之间;两个平突起板分别对称地设置于平直窄道口的两外则的底板平面上;两个下弧突起板设置在弧形槽上,分别对称地位于平直窄道口的两外则;两个突起分流板设置在风道出口段的中间,分别与左挡板和右挡板形成两个八字形开口。
3.根据权利要求1所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:还包括联轴器,所述风轮含有轴向式叶片和风轮轴,风轮轴的两端分别伸出左挡板和右挡板之外,分别通过两个联轴器与安装在机箱体的两个下弧突起板上的两个发电机传动连接。
4.根据权利要求1所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:所述八字形开口的前端还设有可控制开闭的风门。
5.根据权利要求4所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:所述风门开闭的控制机构是一曲柄摇杆机构;该曲柄摇杆机构包括风门、连杆、曲柄、电动机;所述风门呈一整体的板状结构件铰接在机箱盖的前端,连杆的一端铰接风门,另一端铰接曲柄;曲柄与安装在机箱体的平突起板上的电动机传动连接;该曲柄摇杆机构设有两套,分别对称设置于左右两挡板之间的两外则;所述电动机为步进电动机或伺服电动机。
6.根据权利要求1所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:所述左挡板和右挡板互为反向对称的板状结构件,分别对称地安装在机箱体的底板上。
7.根据权利要求1所述的车辆行驶风能发电装置,其特征是:该车辆行驶风能发电装置安装于小轿车的前舱端头部、车顶部,冷冻车驾驶室的外顶部,火车车厢两端外顶部上的迎风部位。
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