[实用新型]螺旋压缩机容积调节结构有效
申请号: | 200820054624.1 | 申请日: | 2008-01-11 |
公开(公告)号: | CN201144812Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 连季红;李俊宗 | 申请(专利权)人: | 上海汉钟精机股份有限公司 |
主分类号: | F04C28/12 | 分类号: | F04C28/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201501上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 压缩机 容积 调节 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机容量调节结构,尤其涉及一种适用于螺旋式压缩机的容积调节结构。
背景技术
螺旋式压缩机现今已被广泛运用于空调、制冷系统中,其主要是通过一对公母转子间的密封空间于运转过程中逐渐缩小而达到压缩的效果。在现今螺旋压缩机中还具有一容积调节装置,通过此装置可改变机器的制冷能力。
参考图1与图2,其分别绘示现有技术中螺旋压缩机容积调节结构立体图及其剖视图,其中图2已省略公母转子对。
现有技术中容积可调的螺旋压缩机主要于一壳体1内、转子室2上方挖设一滑阀室3,并有一滑阀4位于上述滑阀室3中,其中滑阀室3是开口于壳体1的排出端表面5,此表面在滑阀室3开口附近是平坦的面。通过滑阀4的滑移,实际由公母转子对6、壳体1、以及滑阀4包围的气体压缩空间便相应改变。如图2中所示,当滑阀4朝壳体1外滑移至如虚线所表示的位置时,压缩机有最大容积,此时气体压缩空间最大;当滑阀4位于如实线所表示的位置时,压缩机的容积最小。
现有技术中压缩机的容积调节结构有一潜在问题,亦即当滑阀由滑阀室向壳体外滑移,即图中由虚线变为实线。在此位置,由于滑阀与公母转子对之间的压力差及压力变动,使得滑阀受朝向公母转子对之径向力,同时因滑阀受壳体的滑阀室壁支撑的部位变短,造成滑阀室与滑阀互相接触的表面容易磨损,严重者造成滑阀与公母转子对之间互相摩擦,因此在机器运转时不可避免的震动会导致滑阀晃动、不稳定及不正常的噪音。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种螺旋压缩机容积调节结构,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:一壳体,于内部设有一转子室、及一滑阀室,该转子室与该滑阀室均开口于该壳体的一排出端表面,其中该滑阀室的开口轮廓由一上半缘与二下半弧缘构成;一公母转子对,容置于该转子室;以及一滑阀,滑设于该滑阀室;还包括:一延伸支撑架;所述的延伸支撑架是固定于该壳体的该排出端表面上,且该延伸支撑架的内轮廓对应齐平于该二下半弧缘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置在排出端表面的延伸支撑架,使得滑阀为缩小压缩容积而移动后能获得适当的支撑,避免如现有技术中因滑阀呈悬臂状态而震动。
附图说明
图1是现有技术中螺旋压缩机容积调节结构立体图;
图2是图1的剖视图;
图3是本实用新型一较佳实施例的螺旋压缩机容积调节结构立体图;
图4是图3的分解图;
图5是图3的剖视图;
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
本实用新型包括:一壳体、一公母转子对、一滑阀、及一延伸支撑架;上述壳体于内部设有一转子室、及一滑阀室,其中转子室与滑阀室均开口于壳体的一排出端表面;滑阀室的开口轮廓由一上半缘与二下半弧缘构成;上述公母转子对与滑阀是分别设于转子室与滑阀室内,且滑阀是可滑移的;延伸支撑架是固定在壳体的排出端表面上,且延伸支撑架的内轮廓对应齐平于二下半弧缘。
当滑阀一部份滑移至壳体外时,可由延伸支撑架之于二下半弧缘处辅助支撑,使滑阀在壳体中能较为稳固、减少晃动程度。
上述延伸支撑架可包括二弧形段、及一中间段,且二弧形段与中间段所共同构成的内轮廓与滑阀室的开口轮廓相同。延伸支撑架可以是与壳体分离的部件、并透过一锁附件而固定于壳体的排出端表面,其中锁附件例如为一螺栓;也可以是与壳体一体成形制造出。
上述壳体的排出端表面可设有一内螺孔,且延伸支撑架对应地设有一通孔,锁附件穿过通孔而螺合于内螺孔中。
参考图3,其为本实用新型一较佳实施例的螺旋压缩机容积调节结构立体图。图所示为使用了本实用新型的容积调节结构的螺旋压缩机,其主要包括有壳体11、组装于壳体11内的公母转子对21与滑阀31、以及固设在壳体11的排出端表面14上的延伸支撑架32,延伸支撑架32恰包住滑阀31外圆的轮廓。
参考图4,其为螺旋压缩机容积调节结构分解图。上述壳体11内部挖设有相连通的一转子室12及一滑阀室13,且转子室12与滑阀室13均开口于壳体11的排出端表面14。滑阀室13的开口轮廓是由一上半缘131及自其两端接续延伸的二下半弧缘132、133所构成,上半缘131是指一半圆轮廓。滑阀室13的开口轮廓是配合于滑阀的外轮廓,因一般滑阀即为此种结构外型。
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