[实用新型]自滑料式散粒物料运输车无效
申请号: | 200820066546.7 | 申请日: | 2008-04-12 |
公开(公告)号: | CN201208915Y | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 马腾飞;石又新;刘江河;何伟东;王洪斌;胡维红 | 申请(专利权)人: | 湖北江山专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/24 | 分类号: | B60P1/24 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 | 代理人: | 杜德成;何静月 |
地址: | 441057*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑料式散粒 物料 运输车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种矿石、煤炭和砂石物料用的输送卸料车辆,特别是一种煤炭散粒物料运输车。
技术背景
现有技术中,矿山上的煤和砂石等物料的输送车辆主要是箱式翻斗车,由于有液压动力油缸举升,车辆故障多,容易损坏,整车自重较重,运输效率低下。
发明内容
为了克服现有箱式翻斗车存在效率低下的缺点,本实用新型提供了一种自滑料式散粒物料运输车,它能广泛用于矿山和砂石及煤碳等物料的运输和卸载。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括车体、料斗。料斗上装有底板和侧板;底板的中部固定有三角锥体,底板的两侧分别固定有护轮板一和护轮板二;侧板的侧板一由直侧板一和斜侧板一组成,侧板的侧板二由直侧板二和斜侧板二组成。
本实用新型的斜侧板一的一端与直侧板一通过铰链连接,斜侧板一的另一端与底板通过销钉连接;斜侧板二的一端与直侧板二通过铰链连接,斜侧板二的另一端与底板通过插销连接。
本实用新型的有益效果是:由于采用了可转动斜侧板与三角锥体的一体化设计,它具有自滑料不用液压动力的特点;另外,由于斜侧板与底板由插销连接,使用方便、安全可靠,并且具有结构简单、车身稳定、容易操作和效率提高的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的卸料状态示意图。
图中,1直侧板一,2直侧板二,3斜侧板一,4斜侧板二,5三角锥体,6护轮板,7底板,8侧板,9侧板一,10侧板二,11护轮板一,12护轮板二,13铰链,14插销,15料斗,16车体。
具体实施方式
在图1中,本实用新型装料时,车体(16)上的料斗(15)装载着物料,由于斜侧板一(3)和斜侧板(4)分别由插销(14)连接在底板(7)上,从而使料斗(15)下方封闭,车体(16)带着料斗(15)中的物料到达卸载地,完成运输过程。
在图2中,本实用新型到达卸载地后,控制插销(14)脱钩,斜侧板一(3)和斜侧板二(4)分别以连接有铰链(13)的直侧板一(1)和直侧板二(2)为支撑而开启,料斗(15)中的物料即分别通过护轮板一(11)和护轮板二(12)向两侧卸料;另外,由于底板(7)设有三角锥体(5),而三角锥体(5)的顶角大于物料的堆码安歇角,故底板(7)上的物料可顺利地滑落至护轮板一(11)和护轮板二(12)直接滑落地面,进而实现自滑式排空卸载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北江山专用汽车有限公司,未经湖北江山专用汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820066546.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。