[实用新型]一种定心传动装置有效

专利信息
申请号: 200820123626.1 申请日: 2008-11-10
公开(公告)号: CN201319027Y 公开(公告)日: 2009-09-30
发明(设计)人: 张延宾;朱力 申请(专利权)人: 北京有色金属研究总院
主分类号: G01N29/27 分类号: G01N29/27
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 代理人: 朱丽华
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 定心 传动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及金属管材的无损检测技术,尤其是涉及一种用于石油抽油杆超声波探伤机的定心传动装置。

背景技术

抽油杆是有杆抽油设备的重要部件,它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。目前油田由于对抽油杆材料、加工工艺、工作环境使用不当和管理不善等因素,导致抽油杆失效频繁发生,造成了巨大的经济损失。应用企业都要求对抽油杆进行超声波检测,无损检测中心对抽油杆超声波探伤也制定了相应超声波探伤标准和认可程序。利用超声波技术对金属管材进行探伤的设备已有多种,一般的分为两大类:一类是管材直线前进同时超声波探头围绕管材旋转;另一类是管材螺旋前进而超声波探头不动,本装置即是用在前一类管材直线前进同时超声波探头围绕管材旋转探伤机上。管材直线前进同时超声波探头围绕管材旋转探伤机要求在探伤机前后都有一定心装置,同时由于石油抽油杆为两端粗中间细哑铃式结构,在探伤过程中要求定心装置夹持中间细的部分并能保证抽油杆大头顺利通过探伤机后顺利张开,而目前探伤设备定心装置大都为固定装置,不能实现抽油杆大头通过并夹紧中间细的部分的要求,相应其传动也不能满足抽油杆探伤要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于石油抽油杆超声波探伤机的定心传动装置。

为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:

一种用于石油抽油杆超声波探伤机的定心传动装置,其包括:

一支板,中部开有供石油抽油杆穿过的孔;

三个转轴,在支板上围绕孔的外围均匀设置;

第一、第二及第三共三个滚轮装置,各滚轮装置由滚轮、轴承、套筒、压盖、L形杆以及减速机组成,其中滚轮与轴承、套筒、压盖及减速机依次直线式连接组合,所述的L形杆具有第一直臂及第二直臂,第二直臂套合在滚轮装置的轴承上;

一调整装置;

各滚轮装置L形杆的中拐点分别套在对应位置的转轴上;所述调整装置的控制端与第一滚轮装置L形杆的第一直臂活性连接;第一、第二滚轮装置的第二直臂分别通过一直连杆与第二及第三滚轮装置的第一直臂活性连接;第三滚轮装置的第二直臂悬空。

本实用新型的优点是:结构简单、使用方便、维护简便,在探伤过程中可以有效的夹持中间细的部分并能保证抽油杆大头顺利通过探伤机后顺利张开。

附图说明

图1为本实用新型定心传动装置的结构示意图

图2为本实用新型定心传动装置的分解结构示意图

图3为定心传动装置的滚轮装置的装配结构示意图

图4为滚轮装置的L形杆结构示意图

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步说明:

具体实施方式

参阅图1及图2所示,本实用新型用于石油抽油杆超声波探伤机的定心传动装置主要包括有支板、三个转轴、三个滚轮装置及一调整装置。

所述的支板1主要用于与探伤机底板的连接,可以通过支板1地角板上的四个孔固定在探伤机底板的两端,其中部开有供石油抽油杆穿过的孔。

所述的三个转轴10、13、16以孔为中心均匀设置在支板1上。

本实用新型共包括有三个滚轮装置,可以分别定义为第一、第二及第三滚轮装置,参见图3,各滚轮装置由滚轮21、辊轮轴29、轴承22及24、套筒23、压盖25、L形杆26、减速机27、电机28组成,其中滚轮21与轴承22、套筒23、轴承24、压盖25及减速机27依次直线式连接组合,所述的L形杆26具有第一直臂261及第二直臂262,第二直臂262套合在滚轮装置的轴承22上;本实施例中第一直臂及第二直臂的两外端设计为Y形叉结构。

所述的调整装置可以由手轮4、丝杆3、丝筒8以及汽缸9依次连接构成,固定座5、6、7将丝杆3、丝筒8牢固的固定在支板1上,手轮4与丝杆3配合连接。将汽缸9的汽缸输出轴设计为Y形叉以便于与滚轮装置的L形杆连接。

本实用新型的具体构成是:各滚轮装置11、14、2的L形杆的中拐点分别套在对应位置的转轴10、13、16上;所述调整装置的控制端(本实施例中即汽缸输出轴的Y形叉)与第一滚轮装置11的L形杆的第一直臂活性连接;第一、第二滚轮装置11、14的第二直臂分别通过直连杆12、15与第二及第三滚轮装置14、15的L形杆的第一直臂活性连接;第三滚轮装置2的L形杆的第二直臂悬空。

本实用新型具体应用时应是在探伤机入口和出口各设一台定心传动装置。本实用新型的工作原理如下:探伤前,抽油杆由输送辊道送到定心传动装置(设在探伤机入口)前,通过手轮4调节三个滚轮之间的间隙,保证抽油杆大头能够通过,并且具有一定距离,调整好后,用螺栓固定,当抽油杆前端大头后沿通过后,电磁阀通电,汽缸充气发生动作,汽缸轴伸出,带动连杆机构动作,三个滚轮夹紧抽油杆中间细的部分,从而保证抽油杆处在支板中间孔中心位置,当汽缸发生动作时,减速机可通过外电路PLC控制(该电路可另行开发及设置)开始带动滚轮旋转,带动抽油杆轴向前进,当抽油杆前端大头通过第二台定心传动装置(设在探伤机出口)后,同样第二台定心传动装置上汽缸发生动作,汽缸轴伸出,从而带动连杆机构动作,三个滚轮夹紧抽油杆中间细的部分,保证抽油杆处在支板中间孔中心位置,当汽缸发生动作时,减速机开始带动滚轮旋转,带动抽油杆轴向前进,当抽油杆后端细小部分通过定心传动装置后,汽缸发生动作,汽缸轴缩回,连杆机构动作,三个滚轮打开,保证当抽油杆后端大头通过定心传动装置,当下一根抽油杆由输送辊道送到定心传动装置前后,其前端大头后沿通过后,第一台定心传动装置汽缸发生动作,如此循环。

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