[实用新型]减速装置无效
| 申请号： | 200820146448.4 | 申请日： | 2008-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN201265628Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王升伯 | 申请（专利权）人： | 王升伯 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 | 代理人： | 张 明 |
| 地址： | 中国台湾台北县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种减速装置，其特征在于：包括
一固定轴套，该固定轴套的两端分别形成为一封闭端及一开口端，且该封闭端贯穿设有一通孔，该固定轴套内形成一导位内齿轮；
一传动件，该传动件上设有呈环列突齿状的传动轴轮，该传动轴轮贯穿该固定轴套的通孔；
一齿轮组，该齿轮组设有两盖板，于两盖板间枢设有至少三行星齿轮，并该齿轮组部份容置于该固定轴套，且其中一盖板贯穿设有一穿孔，以供该传动轴轮贯穿该穿孔，并该传动轴轮啮合于该等行星齿轮中间；
一连动件，该连动件枢套于该固定轴套，且该连动件内部对应该导位内齿轮设有一连动内齿轮，并该导位内齿轮与该连动内齿轮为节圆相同且齿数不同的内齿轮，而该连动件的另端设有一输出轴，该等行星齿轮的外周分别啮合于该固定轴套的导位内齿轮及该连动件的连动内齿轮。
2、根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述该固定轴套内相邻该导位内齿轮形成一嵌合部，且该连动件相对枢套于该固定轴套的嵌合部内。
3、根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述该输出轴设有一结合键。
4、根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述固定轴套与连动件间介设有一轴承，且该轴承的二侧以扣环卡定。
5、根据权利要求1所述的减速装置，其特征在于：所述该导位内齿轮的齿数少于连动内齿轮的齿数。
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