[实用新型]旋转压缩机的高压排气结构及具有该结构的旋转压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体地，涉及一种用于旋转压缩机的高压排气结构及具有该结构的旋转压缩机。

背景技术

现有技术中，在旋转压缩机上下法兰上的与汽缸的高压腔对应的部分上设置有排气孔，用于将压缩机汽缸高压腔内的高压气体从该排气孔喷射出压缩机泵体。旋转压缩机具有一定的承受压力的范围，当高压腔的压力超过这个范围时会对压缩机的寿命造成影响。普通旋转压缩机的最大可承受压力为2.9Mpa左右，在一般工况下可以维持正常工作，但在工况较恶劣、排气压力较高时，旋转压缩机电机的阻力矩较大，有可能会造成压缩机死机或者其它质量问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中的上述问题，且因此，本实用新型提出一种用于旋转压缩机的新型高压排气结构以及具有该高压排气结构的旋转压缩机。

根据本实用新型的高压排气结构包括第一排气阀，其设置在所述压缩机的法兰上且对应于所述压缩机的高压腔，其中，该高压排气结构还包括第二排气阀，所述第二排气阀也设置在所述压缩机的法兰上且对应于所述压缩机的高压腔。

优选地，所述第二排气阀包括：排气孔，与所述高压腔连通；弹性阀片，受所述高压腔的压力作用选择性地打开或封闭所述排气孔；挡板，固定于所述法兰且位于所述弹性阀片外侧，限制所述弹性阀片的变形。

优选地，所述第二排气阀的排气孔包括：第一部分，其一端与外界连通；第二部分，其一端与所述高压腔连通；以及连接通道，在所述第一部分与所述第二部分之间延伸并将所述第一部分的另一端与所述第二部分的另一端相连通。

优选地，所述连接通道延伸至所述法兰的侧边缘。

优选地，所述第二部分和所述连接通道的孔径为2-4mm，而所述第一部分的孔径为2-6mm。

优选地，第二排气阀的排气孔和法兰中心的连线相对于水平方向成20-30°的夹角。

优选地，所述第一排气阀和所述第二排气阀均通过螺钉固定于所述法兰上。

根据本实用新型的高压排气结构，由于设置有第二排气阀，因而在工况较恶劣、排气压力较高时，第二排气阀片打开，提前将高压腔内的部分高压冷媒排出，减小负荷，防止出现压缩机不能正常工作的现象，提高了压缩机的抗压能力以及工作可靠性，并且由于第二排气阀的独特结构，使得弹性阀片和挡板受冲击减小，因而延长了使用寿命并降低制造成本。

附图说明

图1示意性地示出了根据本实用新型第一实施例的旋转压缩机的高压排气结构；

图2示意性地示出了图1沿A-A方向的剖视图；

图3a-图3c示意性地示出了图1中高压排气结构的第二排气阀的工作流程；

图4示意性地示出了根据本实用新型第二实施例的旋转压缩机的高压排气结构；

图5示意性地示出了图4中沿B-B方向的剖视图。

具体实施方式

下面将参照附图及具体实施例对根据本实用新型的用于旋转压缩机的高压排气结构做详细描述。

图1示意性地示出了根据本实用新型第一实施例的旋转压缩机的高压排气结构。该高压排气结构包括：第一排气阀3，诸如通过螺钉固定在压缩机(未示出)的法兰1上且对应于压缩机的高压腔，其中该结构还包括第二排气阀2，该第二排气阀2固定在法兰1上且对应于高压腔。图2示出了沿图1中A-A截取的局部剖视图，如图2所示，第二排气阀2包括：穿透法兰1与高压腔相连通的排气孔7，选择性地打开或封闭该排气孔7的弹性阀片6，以及远离法兰位于弹性阀片外侧以控制弹性阀片6弹性变形距离的挡板5。第二排气阀2通过螺钉4固定在法兰1上。优选地，第一排气阀3可以具有与该第二排气阀相似的结构，且排气孔7的孔径为2-6mm。优选地，如图1所示，该第二排气阀2的排气孔7和法兰中心的连线相对于水平方向的夹角C为20-30°。

图3a至图3c示出了第二排气阀2的工作流程。具体地，当旋转压缩机在普通工况下时，第一排气阀3打开，第二排气阀2关闭(如图3a所示)，高压气体通过第一排气阀3排出，压缩机正常工作；当工况较恶劣，排气压力较高时，由于汽缸里面的压力过大，导致电机的阻力矩较大，从而可能停转死机或者出现其它的质量问题，为此在根据本实用新型的高压排气结构中，在工况恶劣情况下，如图3b所示，第二排气阀2的弹性阀片6打开，从而提前将高压腔内的部分高压冷媒沿箭头方向排出，减小了负荷，降低电机阻力矩，随后高压腔内的气体通过第一排气阀3排出，当高压腔内的压力恢复正常水平时，弹性阀片6回复至原位，即将排气孔7封闭。