[实用新型]桥梁盾牌型景观护栏无效
申请号: | 200820183527.2 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN201321600Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 李建伟 | 申请(专利权)人: | 李建伟 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 盾牌 景观 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于桥梁的桥梁盾牌型景观护栏,尤其适用于公路与城市道路桥梁。
背景技术
随着我国公路建设的快速发展,行车安全面临着严峻形势,护栏作为安全设施,发挥着重要的防护作用。护栏主要有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种。刚性护栏的代表形式是混凝土护栏,主要有新泽西护栏和组合式护栏,重心高的失控车辆易于翻越混凝土护栏,重心低的失控车辆经常在碰撞后造成内侧翻,主要原因是混凝土护栏刚度过大,缓冲、吸收车辆动能的能力小。半刚性护栏以波形梁护栏和梁柱式护栏为代表,我国已安装的波形梁护栏有两波和三波护栏,梁柱式护栏是几根平行的钢管,有圆形和矩形之分,实用但不美观,在桥面上行车缺乏安全感。
作为重要的安全防护设施,护栏在拦阻失控车辆的同时应有足够的缓冲功能,目前我国还缺少将缓冲和拦阻功能很好结合进行人性化景观设计的桥梁景观护栏。
实用新型内容
本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏,由立柱、横梁、盾牌、缓冲装置和花饰组成,,纵向平行的立柱与横向平行的横梁形成护栏框架,有一定宽度的弧形盾牌在横梁上竖向或横向安装,每块盾牌之间镶嵌花饰,其特征在于:盾牌为一弧形护栏板,其流线造型和花饰一起形成桥面景观。
所述的桥梁盾牌型景观护栏,每块盾牌与横梁连接处设置碰撞缓冲装置。
所述的桥梁盾牌型景观护栏,盾牌可上下卷曲形成花环。
所述的桥梁盾牌型景观护栏,盾牌设置在横梁的内侧或外侧,设置在内侧时防撞作用大,设置在外侧时景观特点明显。
桥梁盾牌型景观护栏可根据设置地点的需要设计成不同的碰撞等级,当桥梁位于城市道路时,可根据当地人文特点进行花饰设计,也可在盾牌上雕刻花鸟虫鱼或文字以增强其可观赏性。当桥梁位于高速公路上时,车辆动能大,盾牌及其后的缓冲装置将发挥作用,保护人车的功效明显。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏立面示意图;
图2为本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏侧面示意图;
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏由立柱1、横梁顶梁2、横梁中梁3、横梁底梁4、缓冲装置5、花饰6和盾牌7等组成,横向平行设置的横梁与纵向平行设置的立柱1形成桥梁盾牌型景观护栏框架,盾牌7设置在横梁的内侧,主要起碰撞缓冲作用。
本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏顶梁2厚度为4.5mm,中梁3厚度为4mm,底梁4厚度为3mm。盾牌7竖向安装上下卷曲形成花环,花环之间可安装装饰灯,相邻盾牌之间沿着横梁中梁由牡丹花饰6连为一体。
本实用新型的桥梁盾牌型景观护栏,其以人为本的盾牌设计方案增强了护栏的整体性,其变形的过程延长了车辆碰撞护栏的时间,减小了车辆碰撞护栏的加速度,因而对司机和乘员有很好的保护功能,结构新颖、美观大方,适于在公路与城市道路桥梁上普及应用,尤其适合于小车占大比例的城市快速路普及使用。
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