[发明专利]交换压缩阀提前打开的分开式循环发动机

权利要求书

1.一种分开式循环发动机，包括：

曲轴，所述曲轴能够围绕该发动机的曲轴轴线转动；

压缩活塞，所述压缩活塞能够滑动地容纳在压缩汽缸中，并且能够操 作地连接至所述曲轴，使得所述压缩活塞在所述曲轴转动一圈期间通过进 气冲程和压缩冲程进行往复运动；

膨胀活塞，所述膨胀活塞能够滑动地容纳在膨胀汽缸中，并且能够操 作地连接至曲轴，使得所述膨胀活塞在所述曲轴转动一圈期间通过膨胀冲 程和排气冲程进行往复运动；和

交换通道，将所述压缩汽缸和所述膨胀汽缸相互连接，该交换通道包 括交换压缩阀和交换膨胀阀，在所述交换压缩阀和所述交换膨胀阀之间限 定有压力室；

其中，所述交换压缩阀被定时为当所述压缩汽缸中的压力小于所述交 换通道中在所述交换压缩阀处的上游压力时从所述压缩汽缸向外打开。

2.根据权利要求1所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为当所述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩 阀处的上游压力至少小5巴时打开。

3.根据权利要求2所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为当所述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩 阀处的上游压力至少小10巴时打开。

4.根据权利要求3所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为当所述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩 阀处的上游压力至少小15巴时打开。

5.根据权利要求1所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为在所述压缩汽缸中的压力达到所述交换通道中在所述交换压 缩阀处的上游压力之前打开至少1.5度曲柄角。

6.根据权利要求5所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为在所述压缩汽缸中的压力达到所述交换通道中在所述交换压 缩阀处的上游压力之前打开至少3.0度曲柄角。

7.根据权利要求6所述的分开式循环发动机，其中，所述交换压缩 阀被定时为在所述压缩汽缸中的压力达到所述交换通道中在所述交换压 缩阀处的上游压力之前打开至少4.5度曲柄角。

8.一种操作分开式循环发动机的方法，该分开式循环发动机包括：

曲轴，所述曲轴能够围绕该发动机的曲轴轴线转动；

压缩活塞，所述压缩活塞能够滑动地容纳在压缩汽缸中，并且能够操 作地连接至所述曲轴，使得所述压缩活塞在所述曲轴转动一圈期间通过进 气冲程和压缩冲程进行往复运动；

膨胀活塞，所述膨胀活塞能够滑动地容纳在膨胀汽缸中，并且能够操 作地连接至所述曲轴，使得所述膨胀活塞在所述曲轴转动一圈期间通过膨 胀冲程和排气冲程进行往复运动；和

交换通道，将所述压缩汽缸和所述膨胀汽缸相互连接，该交换通道包 括交换压缩阀和交换膨胀阀，在所述交换压缩阀和所述交换膨胀阀之间限 定有压力室；

该方法包括：

将所述交换压缩阀定时为当所述压缩汽缸中的压力小于所述交换通 道中在所述交换压缩阀处的上游压力时从所述压缩汽缸向外打开。

9.根据权利要求8所述的方法，包括将所述交换压缩阀定时为当所 述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩阀处的上游压力 至少小5巴时打开的步骤。

10.根据权利要求9所述的方法，包括将所述交换压缩阀定时为当所 述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩阀处的上游压力 至少小10巴时打开的步骤。

11.根据权利要求10所述的方法，包括将所述交换压缩阀定时为当 所述压缩汽缸中的压力比所述交换通道中在所述交换压缩阀处的上游压 力至少小15巴时打开的步骤。

12.根据权利要求8所述的方法，包括将所述交换压缩阀定时为在所 述压缩汽缸中的压力达到所述交换通道中在所述交换压缩阀处的上游压 力之前打开至少1.5度曲柄角的步骤。