[发明专利]储能器的冷却方法有效

专利信息
申请号: 200880109429.7 申请日: 2008-09-02
公开(公告)号: CN101808874A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 彼得·埃克特;迈克尔·迈纳特;卡斯滕·雷肯伯格 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 郝俊梅
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 储能器 冷却 方法
【权利要求书】:

1.一种在铁路机车车辆中用空气冷却储能器的方法,所述储能器由电 储能器和电化学储能器组合而成,其中,将来自铁路机车车辆的经冷却或 经调温的空间中的空气直接引向储能器。

2.按照权利要求1所述的方法,其特征为,只有在经冷却或经调温的 空间内的温度低于外界温度时,才将空气从该空间直接引向储能器,否则 将环境空气引向储能器。

3.按照权利要求1或2之一所述的方法,其特征为,所述经冷却或经 调温的空间是乘客车厢或驾驶室。

4.按照权利要求1至2之一所述的方法,其特征为,储能器装在铁路 机车车辆的内部或外部。

5.按照权利要求4所述的方法,其特征为,储能器装在铁路机车车辆 车顶上或地板下。

6.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,储能器由多个单个电 池构成。

7.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,将空气通过在铁路机 车车辆车体中的孔引向储能器。

8.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,将空气通过在铁路机 车车辆折棚中的孔引向储能器。

9.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,冷却过程通过控制单 元控制或调整。

10.按照权利要求9所述的方法,其特征为,冷却过程通过控制单元的 多个分散的部件控制或调整。

11.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,将空气只通过一个管 道引向多个储能器。

12.按照权利要求1或2所述的方法,其特征为,从一个主空气管道分 出一些支线,这些支线通向多个储能器的各储能器。

13.按照权利要求11所述的方法,其特征为,多个储能器装在铁路机 车车辆的内部或外部。

14.按照权利要求13所述的方法,其特征为,多个储能器装在铁路机 车车辆车顶上和/或地板下。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子公司,未经西门子公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880109429.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top