[发明专利]车辆移动支架

权利要求书

1.一种使用两个车辆移动支架(3)为一组的，可以将小轿车水平移动机械装置，由可以垂直移动的车辆停放轨道(1)、可以纵向水平移动的车辆移动支架体(3-1)、车辆移动支架体内的杠杆机构、车辆移动支架体内外侧的传动齿条(5)、车辆移动支架体下面的移动轮槽(9)以及动力电路控制部分组成；其特征是：当小轿车停放在车辆停放轨道(1)上以后，车辆停放轨道可以把小轿车向上顶起0.02米，然后，车辆移动支架在纵向移动的同时，将小轿车一同纵向移动到停车位置内，固定的车辆停放轨道(10)上，这时将车辆停放轨道(1)再下降0.01米以后，即可收回车辆移动支架。

2.根据权利要求1所述的车辆停放轨道(1)其特征是：在车辆停放轨道(1)的下面，焊接着能使车辆停放轨道垂直升降的两个垂直移动槽芯(2)，将车辆停放轨道上的两个垂直移动槽芯(2)，分别插入车辆移动支架体(3-1)上的两个垂直移动槽(4)内，垂直移动槽芯(2)能够在垂直移动槽(4)内上下升降自如。

3.根据权利要求1所述的垂直升降动力系统，其特征是：车辆移动支架体(3-1)内部的前端是杠杆机构的动力箱(6)，动力箱内安装有电动机(6-1)、减速器(6-2)、钢丝绳卷筒(6-3)和钢丝绳(6-4)；车辆移动支架体的内部中间和末端是两套杠杆机构；这两套能够使车辆移动支架上面的车辆停放轨道(1)，向上升起0.02米，或者，向下降落0.03米。杠杆的助力臂斜向21度，插入在车辆移动轨道下面的槽芯(2)内；杠杆机构的支点(6-8)，在距离垂直移动槽(4)的外侧右边0.05米处，杠杆的长度是0.43米；杠杆机构的下压动力是由：电动机、减速器、卷扬机卷筒、钢丝绳、钢丝绳导向轮和杠杆动力臂(6-6)上连接钢丝绳的连接螺栓(6-7)构成；其工作状态是：在控制系统的指令作用下，启动电动机，电动机轴开始旋转并且带动减速器轴旋转，减速器轴的旋转，又带动了卷扬机卷筒的旋转，卷扬机卷筒的旋转又带动了，钢丝绳的拉紧和收缩，通过钢丝绳的收缩，使钢丝绳拉动了杠杆机构的动力臂，向下移动。杠杆动力臂向下移动的同时，杠杆机构通过支点，使杠杆的助力臂撬动车辆移动轨道上的可以垂直移动槽的内部支点，使车辆停放轨道向上移动0.02米，停放在车辆停放轨道上小轿车的四个车轮胎，同时离开了固定的车辆停放轨道；此时，车辆移动支架上的车辆停放轨道，为水平移动小轿车做好了纵向水平移动的准备。

4.根据权利要求1所述的车辆移动支架体(3-1)外侧的传动齿条(5)，其特征是：传动齿条与车辆移动支架体的外侧焊接为一体，是车辆移动支架纵向移动时的被传动装置；传动齿条的长度与车辆移动支架相同，它的宽度是0.04米，它的厚度是0.02米。

5.根据权利要求1所述的车辆移动支架体下面的水平移动轮(7)，其特征是：水平移动轮三个一组，分别安装在动力箱、前垂直移动槽和后垂直移动槽的下面；水平移动轮轴与车辆移动支架体的底部，通过螺栓连接在一起；在纵向移动动力的作用下，车辆移动支架上的水平移动轮承载着车辆移动支架和小轿车一同，沿着凹型的水平移动轮槽(9)，纵向移动到停车库内的停车位底板(11)上。

6.根据权利要求1所述车辆移动支架下面的水平移动轮槽(9)，其特征是：水平移动轮槽两根一组，安装在车辆移动支架下面的底板上；它的两边是固定的车辆停放轨道(10)；水平移动轮槽的主要作用是保证车辆移动支架在水平纵向移动时，能够准确进入停车位底板上固定的车辆停放轨道中间；从而，保证小轿车准确停放在停车位的正确位置上。

7.根据权利要求1所述车辆移动支架末端的纵向移动动力装置，其特征是：动力装置由电动机(8-1)、减速器(8-2)、减速机齿轮(8-3)、传动轴中间的主动齿轮(8-4)、传动轴(8-5)和传动轴两端的被动齿轮(8-6)组成；其工作状态是：在控制系统的指令控制下，电动机轴开始旋转并且带动减速器轴旋转，减速器轴的旋转，又带动了传动轴中间的主动齿轮旋转，主动齿轮旋转带动了传动轴的旋转，通过传动轴的旋转又带动了传动轴两端的被动齿轮旋转，两个被动齿轮的同时旋转，带动两个车辆移动支架上的齿条向前移动，与此同时两个车辆移动支架承载着小轿车一同向前移动；此时，车辆移动支架，将小轿车水平向前移动了一个车位。