[发明专利]一种燃油供给系统

说明书

技术领域

本发明属于一种发动机(内燃机)燃油供给技术领域，特别涉及一种 适用于具有精密结构燃油喷射器的燃油供给系统。

背景技术

一种已经得到广泛应用的脉冲式电子燃油喷射系统(如中国专利 ZL01103954.X，以及日本专利2003-83192)中，燃油直接从燃油箱获取， 由于商业汽油中含有较多的杂质，长期使用后燃油箱内的铁锈也逐渐增 多，这些杂质、铁锈等物质一旦进入燃油喷射器将对喷射器造成极大的危 害。这些喷射器通常含有精密偶件，大颗粒的杂质或者铁锈极易将精密偶 件造成损坏，因此如何保证燃油中的杂质或铁锈不对燃油喷射器造成大的 危害是保证这种燃油喷射系统工作可靠的一个关键。

以往解决该问题的办法通常是在燃油供给通道上增加一道或几道燃 油过滤器，这几道过滤器按照先粗后精的方式排列使用，但在实际应用在 过滤效果与使用寿命上都存在一定的问题。其中常见的一种结构为燃油喷 射器外的油路中含有多重过滤器，虽然这些过滤器的过滤能力较高，但在 使用中往往由于过滤器的装配问题使得部分大颗粒的杂质未经过滤器材 就进入燃油喷射装置，这些杂质将对喷射器造成致命的伤害，另外由于喷 射器是一个单独的部件，在装配喷射器时也容易带入杂质而加剧该问题。 为解决该问题，另一种常见的结构为在燃油喷射器内增加一道与外部相通 孔隙或者孔隙更小的过滤器，这样使得即便有大颗粒杂质因装配问题进入 喷射器也能够被喷射器内的过滤器阻挡，不至于对喷射器立即造成伤害。 但是由于在过滤器在喷射器体内，其体积通常较小，这样经过外部过滤器 后的微小颗粒与因装配问题产生的大颗粒都将被阻挡在喷射器的过滤器 外，长期工作导致该处积累的脏物过多而堵塞过滤器，最后对喷射器工作 造成巨大影响，又由于该过滤器与喷射器为一整体，无法拆装或清洗，这 样大大降低了喷射器的使用寿命。

发明内容

针对上述问题，本发明提出了一种适用于具有精密结构燃油喷射器的 燃油供给系统，在保证整体过滤器效果的同时又大大增加了喷射器的使用 寿命。

这个目的是通过以下技术达到，即在这种燃油供给系统中，包括一个 燃油箱、第一过滤器、第二过滤器和燃油喷射器。第二过滤器置于燃油喷 射器体内，第一过滤器的孔隙尺寸小于第二过滤器。

本发明的燃油供给系统中第二过滤器的孔隙大小根据燃油喷射器来 设计，使得通过第二过滤器的燃油与杂质均能顺利通过燃油喷射器而不会 对喷射器造成伤害，换言之，任何能够对燃油喷射器造成影响的颗粒物将 不能通过第二过滤器。在本发明的燃油供给系统中第一过滤器的过滤能力 大于第二过滤器，这样通过第一过滤器的燃油与微小杂质均能通过第二过 滤器，使得第二过滤器不会因为长期工作而积累过多的杂质导致堵塞燃油 喷射器。

上述燃油供给系统中，第一过滤器可以位于燃油箱与燃油喷射器之 间，也可以位于燃油箱之内，该过滤器可以方便被更换或清洗。

上述燃油供给系统中，第二过滤器是一个网状过滤器，其置于燃油喷 射器内通常不可以更换。

上述燃油供给系统中，第一过滤器可以是纸质过滤器，或者是金属滤 芯，还可以是高分子过滤器。

上述燃油供系统中，第一过滤器可以是单层过滤器也可以是多重过滤 器，其过滤器的最小孔隙小于第二过滤器的孔隙。

本发明之燃油供应系统的优点在于：所述燃油供应系统在保证良好过 滤效果的同时能够最大限度的提高燃油喷射器的使用寿命。由于第二过滤 器的过滤精度小于第一过滤器，所以第二过滤器不会积累透过第一过滤器 的微小杂质，受堵塞的可能性大大降低，第二过滤器的孔隙根据燃油喷射 器的需要来设计，使得因装配等问题而进入燃油喷射器内的大颗粒杂质能 够被第二过滤器所阻挡。

综上所述，只有进入燃油喷射器的大颗粒物过多到堵塞第二过滤器， 这样才能导致燃油喷射器的失效，因此喷射器的寿命可以最大限度地被提 高。

附图说明

图1示意性的说明了本发明的第一个实施例。

图2示意性的说明了本发明的第二个实施例。

图3示意性的说明了本发明的第三个实施例。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明所述的燃油供应系统。

实施例1：