[发明专利]双向防坠安全器无效
申请号: | 200910131472.X | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN101850924A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 杨兴 | 申请(专利权)人: | 杨兴 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226236 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 安全器 | ||
1.双向防坠安全器,包括齿轮轴、制动轮、衬套、碟簧片、离心块和离心座,所述制动轮内置有离心座,所述齿轮轴穿过制动轮上端的大端盖与离心座连接,所述离心座上设有离心块;当齿轮轴转速超速时,所述离心块与制动轮内侧的凸齿咬合;所述制动轮的大端盖及制动轮底部分别固定有衬套与齿轮轴套接,所述衬套包括衬套壁和衬里,其特征是所述离心座上对称设有两个离心块,所述制动轮尾部设有内外均开有螺纹的内外螺母和只开有内螺纹的内螺母,所述内螺母螺纹套接内外螺母外侧,所述内外螺母与制动轮尾部螺纹连接,所述内螺母外侧连接螺母挡板,所述螺母挡板上设有撞针,所述制动轮尾部外侧设有行程开关。
2.根据权利要求1所述的双向防坠安全器,其特征是制动轮上的凸齿设有四个,并均匀分布在制动轮的内侧壁上。
3.根据权利要求1所述的双向防坠安全器,其特征是所述衬套的衬里为带孔网板,所述带孔网板上的孔与衬套壁一起形成多个油坑。
4.根据权利要求1所述的双向防坠安全器,其特征是所述制动轮尾部开有油道与制动轮底部连通,所述油道口通过锁紧螺钉螺纹连接固定。
5.根据权利要求1或4所述的双向防坠安全器,其特征是所述内螺母与内外螺母之间倒牙锁紧固定,锁紧螺钉与制动轮尾部油道之间倒牙锁紧固定。
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