[发明专利]三相桥式逆变大容量蓄电池充电装置有效
| 申请号： | 200910133205.6 | 申请日： | 2009-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN101521402A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 蔡志伟;韩树明 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 | 代理人： | 闪红霞 |
| 地址： | 116022辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三相 桥式逆 变大 容量 蓄电池 充电 装置 | ||
1.一种三相桥式逆变大容量蓄电池充电装置，由IGBT管及其 PWM脉宽调制控制电路、隔离变压器、整流二极管和输出电抗器构成， IGBT管(Q1-Q6)构成三相桥式逆变输入电路，电容C1并接于所述 三相桥式逆变输入电路的输入端，整流二极管(D1-D6)、电抗器(L1) 和电容C2构成三相整流输出电路，三相隔离变压器(T1)将输入电 路和输出电路耦合起来，其特征在于所述三相桥式逆变输入电路中， SU、SV、SW的上桥臂的触发信号相位差依次为120°，占空比大于0， 小于33.3％，SU、SV、SW的下桥臂的触发信号与上桥臂的触发信号 互补，且设置死区时间。
2.一种三相桥式逆变大容量蓄电池充电装置，由IGBT管及其 PWM脉宽调制控制电路、隔离变压器、整流二极管和输出电抗器构成， 其特征在于IGBT管(Q1-Q6)构成三相桥式逆变输入电路，电容C1 并接于所述三相桥式逆变输入电路的输入端，整流二极管(D1-D6)、 电抗器(L1)和电容C2构成三相整流输出电路，三相隔离变压器(T1) 将输入电路和输出电路耦合起来，其特征在于所述三相半桥式逆变输 入电路中，SU、SV、SW的上桥臂的触发信号相位差依次为120°，SU、 SV、SW的下桥臂的触发信号相位差仍依次为120°，SU、SV、SW的 下桥臂的触发信号与上桥臂的触发信号相位差为180°，占空比大于 0，小于33.3％。
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