[发明专利]用于监测车辆的燃料状态的方法和系统有效
申请号: | 200910173033.5 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN101665080A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | D·T·普雷夫克;W·A·比安多 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;G01C21/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 车辆 燃料 状态 方法 系统 | ||
1.一种用于监测具有燃料箱的车辆的燃料状态的方法,所述方法包 括以下步骤:
确定所述燃料箱中的燃料量;
获取所述车辆的地理位置;
获取与所述地理位置对应的服务站密度测量;
至少部分基于所述服务站密度测量计算燃料阈值;以及
在所述燃料量低于所述燃料阈值时提供低燃料指示。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤:
确定至与所述地理位置对应的服务站的距离;
其中计算所述燃料阈值的步骤包括还至少部分基于至所述服务站的 所述距离计算所述燃料阈值的步骤。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,提供所述低燃料指示的 步骤包括提供视觉警告的步骤。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,提供所述低燃料指示的 步骤包括提供声音警告的步骤。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤:
接收来自车辆乘员的输入;
其中计算所述燃料阈值的步骤包括还基于所述输入计算所述燃料阈 值的步骤。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤:
至少部分基于所述地理位置计算第二燃料阈值;以及
在所述燃料量低于所述第二燃料阈值时提供第二低燃料指示。
7.一种用于监测具有燃料箱的车辆的燃料状态的系统,所述系统包 括:
传感器,该传感器配置成至少利于确定所述燃料箱中的燃料量;以 及
处理器,该处理器配置成至少利于:
获取所述车辆的地理位置;
获取与所述地理位置对应的服务站密度测量;
至少部分基于所述服务站密度测量计算燃料阈值;以及
在所述燃料量低于所述燃料阈值时提供低燃料指示。
8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述处理器还配置成至 少利于:
确定至与所述地理位置对应的服务站的距离;以及
还至少部分基于至所述服务站的所述距离计算所述燃料阈值。
9.如权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
接收器,该接收器配置成至少利于经由卫星通讯确定所述地理位置;
其中所述处理器配置成从所述接收器获取所述地理位置。
10.如权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
接口,该接口配置成至少利于接收来自车辆乘员的输入;
其中所述处理器配置成至少利于还至少部分基于所述输入计算所述 燃料阈值。
11.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述处理器还配置成 至少利于:
至少部分基于所述地理位置计算第二燃料阈值;以及
在所述燃料量低于所述第二燃料阈值时提供第二低燃料指示。
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