[实用新型]布告栏

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种布告栏。

二、背景技术

目前在大部分社区、学校、医院及超市等场所广泛应用的布告栏样式很多，结构也不尽相同，但基本都是由铁板做成箱体，布告纸张直接粘贴于箱体上，存在诸多问题，主要是布告纸粘贴需要胶水浆糊等，使用起来不方便；遇到风雨天气布告纸很容易被吹落和淋湿，影响展示效果；一些使用者随意粘贴覆盖他人的布告，影响恶劣；对于公益广告和官方公告得不到有效的张贴位置和张贴时间；清理起来费时费力，并对布告栏箱体造成严重损坏，清理下来的纸张损坏严重无法回收利用。

三、发明内容

为了克服现有布告栏在使用时不方便、布告纸无法回收利用的不足，本发明提出了一种布告栏。

本发明包括支架、上主轴部件、下主轴部件、动力轴部件、横梁部件及导引部件，其中：支架上自上而下依次有上主轴安装梁、横梁安装梁、下主轴安装梁、动力轴安装梁和回收箱安装梁。上主轴部件包括上主轴、两个滚筒、四个滚筒端头、两个上主轴支承弹簧和两个上主轴支承螺栓；上主轴的两端通过螺栓安装在上主轴安装梁上；滚筒端头分别位于滚筒内两端，两个滚筒套装在上主轴上。横梁部件包括横梁、两个螺栓和两个弹簧；横梁的两端固定在横梁安装梁上；横梁上有两个贯通上下表面的螺栓揷孔，并且两个螺栓揷孔均与位于下主轴部件上的齿条楔块相对应。

下主轴部件包括齿条楔块、两个滚筒、两个滚筒端头、下主轴、从动齿轮和两个销孔式离合器；下主轴的两端安装在下主轴安装梁上；两个离合器分别固定于滚筒内一端，两个滚筒端头分别位于滚筒的另一端；滚筒和齿条楔块交错依次套装在下主轴上，并且两个离合器主动片中心的键槽分别与下主轴中部表面的两个键槽对应；从动齿轮位于下主轴一端，并且从动齿轮与位于动力轴上的主动齿轮啮合。

动力轴部件包括动力轴手柄、棘轮、主动齿轮和齿轮接头；动力轴的两端固定在动力轴安装梁上；齿轮接头套装在动力轴上；主动齿轮固联在齿轮接头上，并与下主轴部件上的从动齿轮相啮合；棘轮与齿轮接头螺纹连接。导引部件包括支承轴套、两个楔块移位齿轮、两个手动翻板和翻板支承轴；支承轴套、楔块移位齿轮、支承轴套和楔块移位齿轮依次套装在翻板支承轴上，翻板支承轴的两端穿入下主轴安装梁的安装孔中；楔块移位齿轮和支承轴套的手动翻板的安装面位于同一平面；位于中间的楔块移位齿轮和支承轴套之间相邻的两个端面相贴合；位于中间的楔块移位齿轮和支承轴套与各自相邻的支承轴套和楔块移位齿轮之间的距离同手动翻板的宽度，并且手动翻板上的螺纹安装孔均与支承轴套和楔块移位齿轮上的螺纹沉孔一一对应；楔块移位齿轮与齿条楔块上的齿啮合；上主轴部件和下主轴部件滚筒的外圆周上套装上摩擦带；回收箱位于回收箱安装梁上。

所述的导引部件中的支承轴套为中心有轴孔的大半圆形，其平面周边上有手动翻板的连接孔；楔块移位齿轮的亦为中心有轴孔的大半圆形齿轮，其平面周边上亦有手动翻板的连接孔；手动翻板与楔块移位齿轮和支承轴套配合面的两侧边处均有与支承轴套和楔块移位齿轮上的螺纹沉孔相对应的安装孔。

所述的动力轴部件中的齿轮接头套装在动力轴上，并且两者之间间隙配合；齿轮接头外圆周一端的表面有螺纹，通过该螺纹将齿轮接头与棘轮内圈连接；齿轮接头外圆周另一端的表面有一键槽，通过该键槽，将齿轮接头与齿轮固定连接。

所述的齿条楔块一侧表面为阶梯状，构成了齿条楔块的上阶梯面和下阶梯面，并且两侧阶梯之间斜面过渡，且该斜面的角度应避免齿条楔块与离合器主动片之间卡死。在齿条楔块的下阶梯面的中部有条形通孔，该条形通孔的宽度同下主轴的直径，长度满足齿条楔块上下移动的行程，以保证离合器主动片与离合器从动片结合；条形通孔的两端为与下主轴外表面配合的弧形；在齿条楔块的下阶梯面的一侧有与楔块移位齿轮配合的齿；上阶梯面一端的端面有与螺栓配合的螺纹沉孔。

所述的离合器从动片和离合器主动片小直径端的端面相对，将离合器弹簧的两端固定在离合器从动片与离合器主动片的小直径端的圆周面上。

所述的离合器从动片和主动片均为具有中心通孔的圆形阶梯状短轴；离合器从动片与主动片相配合的端面上均匀分布有个销钉的定位孔，主动片与从动片配合的端面有一定位销；主动片的中心通孔中沿轴向有贯通主动片的键槽，并且该键槽的位置与下主轴中部键槽的位置对应；在离合器从动片大端圆周上有与滚筒固定的连接孔；弹簧的内径同从动片小直径端的外径，长度大于从动片小直径端的长度与主动片小直径端的长度之和；下主轴中部表面分布有两个键槽；通过从动片圆周上的连接孔的和滚筒中部的连接孔将滚筒与离合器相固联。