[实用新型]汽车座椅有效
申请号: | 200920062417.5 | 申请日: | 2009-08-17 |
公开(公告)号: | CN201501322U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 李世雄 | 申请(专利权)人: | 珠海丽盟有限公司 |
主分类号: | B60N2/00 | 分类号: | B60N2/00;B60N2/44 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 杨焕军 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
1.汽车座椅,包括底座、座盘和靠背;座盘放置在底座上,座盘与靠背之间通过仰角器连接;
其特征在于,还包括
腿托和脚踏板,腿托分为三节,依次为第一节腿托、第二节腿托和第三节腿托,第一节腿托与底座可转动地连接,底座上安装第一电机,第一电机的输出端连接第一节腿托,在第一节腿托上有导槽,第二节腿托上有与第一节腿托上导槽位置对应的滑块;第一节腿托上装有第二电机,第二电机电机输出端所连接的螺杆与固定于第二节腿托上的螺母配合;第二节腿托上有导槽,第三节腿托上有与第二节腿托上导槽位置对应的滑块;第二节腿托上装有第三电机,第三节腿托上装有齿条,所述第三电机输出端的齿轮与第三节腿托上的齿条啮合;第三节腿托上装有第四电机,在脚踏板和第三节腿托的结合部位安装有随动齿轮,该随动齿轮的转动轴与脚踏板绕第三节腿托转动的转动轴重合,所述随动齿轮通过同步带与第三节腿托上的第四电机输出端的齿轮通过同步带连接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅,
其特征在于:所述第三节腿托和所述脚踏板上各有一自锁平面,两个自锁平面的夹角为90度。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅,
其特征在于:
所述第一电机为推杆式电机。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅,
其特征在于:
所述第二电机为涡杆涡轮电机。
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